第430章 第一弯道

    李昌珉看着那位美女安排几辆车，分别带着人，开到四分之一点、中点、四分之三点，以及终点，有的去进行道路管理，有的去控车。?

    然后，她又走回到李昌珉的车前，见他正在用gps熟悉路段。

    便说：“李昌珉，比赛全程25公里，除了起点这里和中间，加上最后终点处各有一段直道外，几乎全部都是弯道，大弯就有一、二十个。还有许多急弯、s连环弯等。你要不要先去熟悉一圈赛道？”

    “不用了，这条路的路况都很好，只是弯道变化多了一些而已。”

    “哦？很自信嘛。”

    “当然。”

    那美女递给李昌珉一套耳麦，告诉他：“注意赛况，有事呼我，我叫晓琪。”

    “小琦？”李昌珉心里一紧，立马抬起头。

    那美女回答道：“佛晓的晓，美玉的琪。”

    “哦，”李昌珉又低下头，继续研究赛道。心里想着，原来是晓琪，比他的小琦妹妹可差远了！

    他认真作着赛道规划和比赛策略。

    又用一张白纸，默画了一遍赛道草图，并标记上公里数。当他认为自己，已经把赛道情况烂熟于心了。又拿出手机，将自己现在的位置信息，上载到联合国官员行踪里。

    这是联合国官员，在执行任务时，或有重大事情可能生时，应该进行的准备工作。

    虽然李昌珉是世界上最有最钱有势的富二代之一，他也非常任***玩，但他绝不是整天吃喝玩乐、不务正业的纨绔子弟。

    他从小就以穆天宇为榜样，要做有为的消防员。特别是多年前，在北京又见识了穆天宇的“功夫”。

    后来，他学过、练过所有有关的“功夫”，当然也包括赛车。

    很快，前面的道路完全准备好了，看着刚才的十多辆跑，现在就只剩下那辆灰色的中间有块黑条纹的西贝尔。

    下一刻，那辆西贝尔也“呼”一下，就倒退到了与李昌珉的科尼赛克并列起来。

    那位叫晓琪的美女，又出现在了李昌珉和王诩的前方，手里拿着一面绿色的指挥旗。两辆跑车，也已开始“轰鸣”着动机。

    “呵，呵，还挺专业的。”李昌珉笑了声，就开始睁大双眼，严肃了起来，直盯着前方。

    晓琪举起旗帜，分别看着两位车手，见他们一个点头没有异议，一个用左手做了个ok的手势，便果断地把旗帜落了下来。

    “呜！”一声，王诩的西贝尔率先冲了出去，李昌珉的科尼赛克也出一声怒吼，冲了出去。

    按照李昌珉的策略规划，他可能会在起始时跟在后面，而且可能前半程，都无法越过去。

    他觉得，在中点至四分之三点之间，会在各种弯道上越过去。

    而且，他一旦越，就必须保持住，绝不能让王诩再反。

    李昌珉紧盯着王诩，直道上，那辆西贝尔的确不错，似乎想拉大与他的距离。可是，李昌珉现，那王诩并没有挥出最大的度。

    而李昌珉则差不多可以和他并列起来。

    但是，并不能越，因为马上就要入弯。

    李昌珉知道第一个弯，是个普通的左弯道，角度不大不小，正好看一下王诩的过弯方法。

    只见前面的西贝尔，迅减，保持在一定度上，冲向弯道，换二档。

    王诩此时，控制动机转大概在7o％左右，先稍微朝右打方向，到了预甩位后，正打方向，同时换一挡，油门刹车一起踩了下去。

    过预甩位，松掉刹车，保持油门在一定转，中规中矩，比较规范地过了第一个弯。

    李昌珉微笑了一下，根本没有减，也没有微右方向，直接保持油门，同时右移脚同时刹车，左打方向，“呼！”一下，后车轮空转打滑，摆尾完成，继续入弯时的匀，圆润过弯。

    “乖乖，”耳麦中有人喊道：“没减过弯？”

    王诩看了一眼后视镜，直道上甩开的科尼赛克，已经几乎和他并列了。

    他迅微打方向，占据两个车道，直接拦截李昌珉无法越。

    李昌珉看过王诩的第一次过弯，心里便有了把握。他想着可能中点前就能越他，以便最后的直道，他无法赶上。

    但见王诩占道策略，觉得也太小儿科了。不过又一想，觉得王诩虽然让人觉得笨拙，但完全中规中矩，没有什么失误。也许他不想让人现，他自己的技术策略，把绝招放在后面。

    李昌珉便减，没有硬性越。他想再观察一下王诩的操控习惯。

    东山湖林荫大道，实际上是环湖大道。由于湖泊形成之初，在很多地方都有引水渠、养殖场。还有取水源。

    后来江城向大都市城市化方向展，以前的灌溉引水渠道、鱼类水产品养殖场，以及居民饮用水改湖水为江水，等等工程改造和各种进化。

    使得现在这样，整个东山湖周边，都成了美丽的风景区。

    而环湖林荫大道，也在原来长期形成的九曲十八弯水域上，建成了现在这样，很多弯道，甚至比盘山公路还要迂回蜿蜒。

    东山湖林荫大道，是在中国改革开放之后，开始统筹兴建的。

    建设之初，有不少来自方方面面的建议，都希望把很多弯弯绕绕的路段，进行填挖取直，便于将来行车，以及全球交通管理。

    但也有很多专家学者认为，保持弯道现状，可以增加景点、增加环湖道路的长度，更有曲径通函的浪漫氛围。

    既然是旅游区，就不应该过多考虑运输车辆的问题，因为旅游区总是要禁止运输车辆通行或限行的。

    正由于当初的专家学者们的高瞻远瞩，市政府也作出了明智的选择，才使得现在的东山湖，非常的美。而且大气，那种壮阔的美，令人回肠荡气。

    而在一些u字型大弯处，u字内，往往建立有江南风格的圆林般庄园建筑群。这些建筑，又让人能够领略到，江南小家碧玉般的精致。

    小桥流水，黑色飞檐立顶，狭窄的街巷，也会让人流连忘返。

    （这章算昨天的，今天的三章，会稍晚出。最近各种工作事务特别繁忙，所以每日更新难于准时，还请谅解。不过，也请大家放心，每日三更不变。再求收藏，求
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