第二百六十二章 魔动汽车

    次日一早，带着已经完成了差不多具体结构布置的魔动汽车图纸，与第一团的131排来到了纪律问题最为突出第四新军军营中，夏林亲自主持起对新军第四团的筛选淘汰工作。

    这项筛选淘汰工作主要的标准就是已经进行了长达三周多训练的新军士兵能否达到射击、投掷、体能、军姿、队列、纪律的合格标准。

    这个标准夏林定得并不是特别高，像是射击项目合格不过是百米标靶十中四，五十米标靶十中五而已。

    如果是在之前三周中认真完成每日训练的新军士兵，自然是可以顺利通过，但那些态度懒散，抵触新军规章制度的害群之马就算是能靠自己的身体素质通过其中一两项，也会在后续的项目中被淘汰下来。

    至于军官的话，他们除了要通过自己的军事技能测试以外，还要对他们班排中的士兵们的测试成绩负责，一个班十二个人，若是超过一半不合格，班长与副班长就要进行重新推选，一个排超过三分之一人不合格，排长与副排长就要进行重新推选。

    夏林一边监督新军刚刚设立的军纪处的运转状况，时不时浏览一番士兵委员们在后勤处军官和131排的帮助下制订的辅助兵种名单与淘汰出新军的名单，对照着新军建立的士兵档案进行快速的确认和删改，然后将一份份文件下发到班排级单位。

    一名名被强制要求待在食堂中等待受测的第四团新军士兵这才意识到了事情的严重性，被淘汰到辅助兵种里的人还有一些希望，好歹辅助兵种的待遇和战兵是大致一致的，只不过各种津贴有所差异，若是被逐出了新军，那就是什么都没有了。

    一时间第四团的士兵突然都开始向那些平时认真训练的士兵请教起射击、投掷乃至军姿队列的要点起来。

    不过第一团131排所负责的测试场地一次可以测试一个排的人，第四团二十一个排所需的时间也不过一天不到而已，这点时间又有几个天才能够快速掌握这些平日里教官们不厌其烦教导的军事技能。

    夏林在军纪处中处理完这次淘汰测试所产生的文件，甚至还有时间绘制魔动汽车的图纸。

    一天下来，一千人的第四团有十二个低级士官，三个中级军官，以及一百三十二名士兵被测试淘汰，其中有五十三名士兵和四名低级士官因为测试成绩实在是太差直接被强制退役，实际上就是被驱逐出了新军。

    至于剩下的那些成绩没有合格，但是也不至于太差的那批人，夏林选择安排到了目前辅助兵种大类的后勤排中。

    那几名从原来的老兵被提拔为班排长的士官被降职到了一等兵，和这些被淘汰者混杂起来之后，立刻便在临时从测试成绩比较好因此被提拔成士官的几名班排长的带领下，直接乘车来到了费法森林-达克河支流防线的河谷上，与一群临时被征召过来的费法镇镇民开始按照夏林提供的资料进行工兵的训练。

    具体就是学着用钢铁加工厂崭新出品的小号铁锹挖壕沟、陷马坑，带着防护手套布置带刺铁丝网，埋设枪炮厂生产的简易黑火药地雷等等，若是等三天后出发，还不一定布置得好这宽度超过七公里的阵线，眼下这三百多名被淘汰下来的辅兵加上两百多征召过来的民夫，倒是可以在敌人到来之前完成阵地的布置。

    花费了两天时间，快刀斩乱麻地将这些不见棺材不落泪的害群之马驱逐出去之后，新军的纪律得到了明显的加强，原来那样懒懒散散的氛围清扫一空，取而代之的是干练、积极的氛围，夏林这才离开了军纪处，重新回到了星蓝工业园区坐镇全局。

    在处理接洽新军出动产生的各类后勤物资文件的同时，也将已经绘制好的魔动汽车图纸交给了奥尔金大师，让他空出一些人手完成魔动汽车的制造。

    为

    了减少自重对魔动机动力的损耗，这辆魔动汽车通体采用木制构件，只有少量必要的地方设置了钢片加强肋，总体看上去就是一个加装了护栏、座椅、遮阳棚的平板车。

    在这种情况下，机加工厂加工的速度非常快，很快夏林就见到了自己心心念念的魔动汽车。

    这辆被夏林暂时命名为魔驹一号的魔动汽车长3.8宽1.8拥有两排五个座位和一个放置物品的后备箱，虽然外观简陋，但是参考前世汽车设计的整体结构却是相当成熟，后续只需要进行对车身外形的改进，就可以轻易复现出前世的那些现代汽车的车型。

    打开简陋的木制车门，夏林带着一名记录人员坐上去感受了一番，很快就找到了前世开车的手感，在机加工厂员工们好奇的注视中，他按下了汽车前操纵台上的点火按钮，这个按钮通过一套简单的机械机构与六台串联魔动机的开关模块相连。

    已经加好魔能液的魔动机很快就开始飞速地运转起来，虽然魔动机工作本身不会像是内燃机一般产生震动，但夏林还是感受到了大约是因为加工精度原因产生的微小震动，魔动机没有油门的需求，因此夏林脚下只有刹车和离合。

    「记录，魔驹一号加工精度存在问题，这一点后续需要进行改进！」

    与坐在副驾驶上的记录人员说明了点火测试的感受，夏林通过右手的换挡杆将变速箱的档位调整到最小，再踩下离合联系魔动机和两个前轮的动力轴的传动齿轮组，这台汽车在机加工厂负责魔驹一号加工的员工们惊讶的目光中，缓缓地向前开始了移动。

    以六台魔动机提供的动力，魔驹一号理论的最高时速是7.8s，换算成公里每时是28kh，夏林在工业园区变速箱的基础上制造的汽车变速箱有四个档位，这个起步档位的速度只有2s不到，也就比人正常步行速度高出一些。

    夏林体会了一下魔驹一号在这个档位上的表现，不时对副驾驶上的记录人员说明一些他感受到的魔驹一号需要改进的小问题，等到完成了这个阶段的测试，他便将档位换到了二档，随后踩下了离合，魔驹一号的速度骤然就加快了不少，差不多已经达到了在赫尔加纳城内行驶的马车的速度。

    又在机加工厂附近的空地上绕行了几圈，确定这款简陋的汽车变速箱在换挡过程中没有出什么问题之后，夏林再次切换档位，这一下差不多就达到甚至是超过了寻常马车所能达到的最快速度。

    能够在乘坐两人的情况下达到这个速度，魔驹一号已经具备了实用化的可能性，在魔驹一号的制作人员繁杂兴奋的议论声中，夏林完成了对魔驹一号的测试，给出了相对满意的评价，随后开始向负责的那位矮人大师问询起魔驹一号更加具体的数据起来。
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