第二百六十章 捉迷藏
类别:
历史军事
作者:
华东之雄字数:2096更新时间:24/10/24 19:05:11
“暂时不要开启雷达。”在图-95侦察机上,机长洛克斯下达命令。
己方已经搜索到了对方的预警机的信号,靠着无线电设备,可以大致判断对方的方位,但是,没有雷达,就不能精确定位。
按照以前的方案,只要发现了电磁信号,就该开启雷达了。但是现在,洛克斯却不让开启雷达。
现在,他们只是被动地接收电磁信号,所以,他们在对方的雷达屏幕上,只有一个亮点,对方根本就不知道他们这是什么飞机。
如果他们开启了雷达,他们的电磁信号一泄漏,对方立刻就知道他们这是海上侦察机了,接着,对方的航母会怎么行动?
他们这架侦察机被干掉,他们自己是不在乎的,当他们成为这种飞机的飞行员的时候,就知道面临多大的危险,一架没有任何武装的飞机,却要去引导庞大的导弹攻击敌人的舰队,想想就知道多危险了。
(由于地球是个球,所以,海上舰舰导弹的直射距离,不会超过三十公里,超出之后,就是视距外,需要靠其他的引导方式了,比如,最常见的就是舰载直升机引导,就是不知道这种前去引导的直升机,危险性有多大?)
他们不在乎,但是,他们要尽量坚持更多的时间,最好能够坚持到己方的图-22M轰炸机群的到来,引导他们发射导弹,到时候,才可以放心大胆地开机。
如果他们没有坚持到,那也不用担心,当他们汇报给上级之后,其他的空域里面搜索美国舰队的侦察机,正在向着这片海域飞来,肯定会有侦察机接手导弹引导的任务的,完成向美国舰队发起的致命一击的任务!
现在,他们需要尽可能地坚持下去。
不靠雷达,就靠着被动接收设备,他们可以接收到越来越多的信号,说明,对方正是在向着己方飞来的!
“发现新的电磁信号,是雄猫战机!”负责监听的人员喊道。
一般来说,普通的雷达告警接收机,需要对方的雷达转入锁定状态才会发出警告,毕竟空域中会有大量的无线电,如果谁扫描就告警的话,那飞行员根本就反应不过来。
不过现在的侦察机就不同了,有大量的电磁处理系统,所以,仅仅是扫描他们的飞机,就已经被他们观测到了。
美国人来的太快了,这么短的时间内,就已经飞过来了!
怎么办?
“我们接着飞。”洛克斯说道:“这里是公共领空,如果美国人敢攻击我们,那就是主动挑起战争。”
听到了他的话,艾德特夫的脸上也变得坚定起来:“对,我们继续飞行。”
侦察机没有改变方向,继续向着前面的空域飞行,夜空是黑暗的,他们想要靠目视发现己方,那是很困难的。
雷达的强度越来越大,越来越大,远处的天空中,似乎都能听到发动机的轰鸣了。
“降低高度。”洛克斯喊道。
艾德特夫推动操作盘,庞大的侦察机开始向下俯冲,几乎在同时,那两个飞来的雄猫战机,从他们的头顶上高速飞过。
夜间想要发现目标,并不容易,尤其是像现在这么漆黑的夜里,能见度不到五十米,己方关闭了所有的航行灯,迎面飞行的话,对方根本就看不到。
“关闭两台发动机,剩余两台发动机的功率调整到最低。”洛克斯继续喊道。
他的命令,引来了艾德特夫的怀疑的目光,这是要自杀吗?
图-95是一架四发动机的大型飞机,在设计的时候,丧失一到两个引擎,是可以接着飞行的,但是现在,他们要主动关闭引擎,真的是自杀一般了。
“执行命令。”洛克斯说道,他很镇定。
于是,艾德特夫关闭了左侧和右侧靠外的两台发动机。
轰鸣声减小了,螺旋桨的转动也变慢了,最终变成了最节省的顺桨方式,而内侧的两台发动机,也被调整到了动力最小,艾德特夫小心翼翼地操作着飞机,现在,随时都可能掉下去。
同时,他也明白了洛克斯这个疯子的用意。
对方在夜间寻找己方的轰炸机,结果己方一个俯冲,下去了,和对方擦肩而过,而对方是有预警机的,所以,他们可以在预警机的引导下,继续搜索己方。
刚刚他们擦肩而过,是正对飞行,现在,等到他们飞过去了,再返回来,那就是尾追了。
从后面的方位看过去,己方的发动机的尾焰,会暴露目标的。
所以,干脆关闭两侧的发动机,只留下内部的两台发动机,还是最小功率状态,这样,尾部的尾焰,几乎是看不到的。
这也是螺旋桨飞机的优势,在这种情况下,也只有螺旋桨飞机能控制住。
不对,己方也在掉高度!
“我们的高度在降低!”艾德特夫喊道,仅仅有两台发动机,还是最低功率转动,已经不足以提供动力了。
“不用担心,我们还有几千米的高度呢。”洛克斯却不在乎。
头顶上,再次出现了两架战机,呼啸着,从他们的头顶上飞过,那尾部喷出来的火焰,格外地清晰。
他们再次从图-95的头顶上飞过,没有发现目标。
夜间飞行,本来就是危险的了,而在夜间作战,就更难上加难,第一,就是找不到目标。
如果是漆黑的夜空,靠肉眼观察的话,几十米外,就会与目标失之交臂。
至于机载雷达?再精密的雷达,也不可能把飞机引导到对方几十米上去,雷达的精度没有那么高!
在以前,二战时期,轰炸机群经常夜间出动,就是想要利用夜幕的掩护,降低伤亡率,同时,对付夜间轰炸机的方式,也是在天空中投掷照明弹。
只可惜,当进入喷气机时代之后,这些手段就都消失了,没有照明弹,哪怕是在飞机的屏幕上能观察到,也可能一无所获。
一直到后世,当红外成像仪大规模使用之后,夜战的飞行员也开始佩戴红外夜视仪了,才算是真正地能做到和在白天一样了。
现在还没有那么先进的技术。
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