第134章 集英殿议神州

第134章集英殿议“神州”

    “祭司大人，属下和允泽已经将真州忠勇营的情况了解清楚，这是周边地形图。”

    杨琏真迦望着风尘仆仆的两名属下，兴奋地接过地图，快速扫了一眼道：“乌力罕，允泽，辛苦了，休息片刻，我们一起来合计下营救方案。”

    “大人，是否需要请求神尊大人多派些人手支援？”允泽道。

    “不必，自上次昆哲行刺失败后，进入宋朝边境的难度增加了许多，万一打草惊蛇反而不妥。”

    乌力罕笑笑道：“允泽大师，你一定没有见识过祭司大人的武功吧。”

    允泽苦笑道：“乌力罕大人，允泽只见识过祭司大人的医术。”

    “那就难怪，祭司大人的武功在我天涯里可是名列前茅，比起昆哲长老强多了。”

    允泽没有见过昆哲，虽然在上次行刺中失手而亡，但也知道他是天涯神尊印天涯座下四大长老之一，杨琏真迦的武功还远在昆哲其上，自然是十分厉害了，称得上是高手中的高手。

    杨琏真迦呵呵一笑道：“允泽，忠勇营的布防如何？”

    “大人请看。”允泽一边指着地图一边介绍起来，“忠勇营的布置宛如囚所，驿吏棘垣钥户，两百名士卒分为两班日夜守逻。”

    “看起来还是很严密的，不知其中有无高手坐镇？”

    “是很严密，不过据周边的路人讲，起初时，这里是守卫森严，三五步就有哨位，近年来，其防御已经松懈了很多。至于营中是否有高手，就不得而知了。”

    杨琏真迦点点头道：“郝经大人也真不容易，一晃都过了五年了。”

    乌力罕道：“属下曾听神尊大人说过，大汗可是很想念郝经大人的，大汗常常念道，郝经大人身体虚弱，不知道能否熬得下来，所以这次我等务必要将其救出。”

    “恩，乌力罕，这次真州之行，你随我前往，允泽，你武功低微，就留在演福寺。”

    “祭司大人，就你们两人太少了吧，忠勇营可是有两百号人啊。”

    “允泽，这又不是去打仗，人多了反而会误事。允泽，你立即传书北方，一旦我们将人救出，就需要安排好郝经大人撤离之路，在边境一带随时接应。七日后，寅时（凌晨4点）过半动手。”

    “是，大人。”

    京湖制置使吕文德的“捷报”奏折终于到了临安。

    贾似道一脸喜色：“陛下，枢密院昨夜子时一刻收到襄樊前线吕文德八百里急报，蒙古军队已经撤出新野。这是奏折，请陛下过目。”

    小七接过后转交与我，我急忙打开看了起来，奏折十分简单，大意是，臣吕文德与夏建刚合兵一处，于日前出关北进，在新野南郊与之一战，蒙古军队碍于我军威势，略有抵抗，随后离去。

    “恩，很好。师臣，着枢密院嘉奖。”

    “老臣遵旨，陛下，禁军是留是回，还请陛下定夺。”

    我想了想道：“师臣，就让夏建刚的五千禁军在襄樊一带驻扎一段时间吧，以显我天朝军威。”

    “是，陛下。”

    蒙古人是骚扰还是有其它目的，我不得而知，我只知道在1267年前，襄樊并无大的战役发生，所以也没有刻意去留意蒙古人的去向意图，更没有想到的是蒙古会求置榷场于襄阳城外，而吕文德竟然会答应。

    历史的大致走向，我十分清楚，但具体到某时某地的细节上我也并不都记得，甚至有不少事情更本就不知道。

    榷场的设立，导致襄阳大战一开始，吕文德便陷于被动。当然，这些都是后话。

    我是穿越者，但我毕竟不是神。何况，我的思路这两天都在我的“航母”上了。

    “陛下，臣廖莹中有本启奏。”

    “廖爱卿，请讲。”

    “陛下，福建路，两广东路（今广东）土地丈量已经全部完成。其中的问题大同小异，臣与江尚书商议后，已上奏折请示。这些问题如果不解决，到了其他路的土地丈量时还会遇到。”

    “廖爱卿，此事朕已有想法，待朕看完你的奏折后再行批复。”

    “是，陛下。”

    “工部尚书汤汉，侍郎洪天赐随朕前往集英殿。退朝。”

    我心里想着神州号战船的打造之事，匆匆忙忙地宣布退朝。

    李北洋，沈逸秋等人早已齐聚在集英殿旁边的一处小型会议室内。

    “参见皇上，吾皇万岁万岁万万岁。”

    “平身。各位，今日召集大家，是为了打造我朝神宗时期的巨舰神州号。水师李北洋将军手里有一份残缺的神州号船只的图稿，大家先来看看，你们都是我朝造船业或者某一领域的专家，针对这份图稿，看完后大家再各抒己见，一起参详打造方案。”

    李北洋，云伯飞等人事先已经统一口径，不提火炮之事，只对于船只本身发表建议。

    我见众人看完后，都十分拘束，便道：“各位，先来介绍下你们自己，让朕认识认识。”

    工部，造船坊，兵器监的匠师我都是第一次见到，等他们一个个自行介绍完毕后，我接着道：“李爱卿，你先来说说吧。”

    “是，陛下。按照图纸的记载，神州号要制造出来并非难事，但是，因为船体过于庞大，无论速度还是坚固度都不尽人意，所以倘若要用于我朝水师，这两方面的问题不解决是无法成行的。”

    全觉道：“关于速度问题，草民建议是采用车船的动力源，也就是用脚蹬滑轮之法。现今我朝的车船都是采用单一滑轮，如果可以将滑轮组成滑轮组，以轮齿相扣，那每个人就能蹬踏一个滑轮而带动一组滑轮，这样就能提升船只的速度。而对于战船的坚固度，草民以为可以采用水密封舱法，分段实施。”

    “水密封舱法单纯使用木材是不行的，但可以采用在木材外包铁皮之法。”沈逸秋补充道。

    “那样一来会增加船身的负重，家父曾经在海鹘战船外壳上使用过铁皮，或多或少会影响速度。”来自造船坊的一位名叫秦小坤的老匠师道。

    “的确如此，秦大师，令尊的铁壁战船开了我朝战船先河，逸秋十分佩服。如果全觉所说的滑轮组方法可行的话，应该可以减少对速度的影响，否则只能增加舵手了。”

    欧阳建青一边听着，一边将众人的意见全部记录下来。

    渐渐地，大家谈到造船的专业知识，气氛也开始热闹起来，你一言我一句地讨论起来，只有我却是听得云里雾里了。

    专业之事让专业人士去做，外行要去干预，就变成瞎指挥了。

    沈逸秋的包铁皮之说让我想起了后世的铁甲战舰，宋朝时期，秦世辅于1203年建造的铁壁铧嘴平面海鹘战船，就是在船舷包裹上铁甲。然而真正意义上的铁甲战舰还是19世纪，以蒸汽为动力的战列舰。

    蒸汽机在这个时代能研制出来吗？如果可行，那就简单多了。

    我伸出双手，做了个暂停的手势道：“各位，稍停，关于这神州号一事，朕就交给李北洋全权负责了，工部，兵器监，船坊等各部须得无条件配合，在座的诸位都将参与，记住，朕给出的期限是一年。好了，朕另有事情，你们自行商议，李北洋，遇到问题随时可以来见朕。”
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