第377章大明朝的新式海船

    查贪污，其实是一件比较难的事。

    毕竟地方官没有开上帝视角，他们到任后，立刻成为局中的一员，他们周围充斥着各种做好的局，排练好的戏。

    当他们一旦把事情做的过火一些后，就会立刻有人给他们扣一顶大帽子，然后把事情闹到北京去。

    这是地方上贪官勾结，反抗朝廷派下来的特派员的惯用伎俩。

    许多特派员或者督察组的命运是很惨的，遇到了明君还好说，招回去先冷藏一段时间再放出来用。

    若是遇到朱由检，分分钟卸磨杀驴。

    历史上的杨一鹏，就是朱由检刀下的背锅侠之一。

    无论杨一鹏知不知道这里面的道道，崇祯都不准备动他。

    但不动他，并不代表这件事就这么完了。

    杨一鹏站起来，说道：“臣一定彻查到底，给陛下一个交代！”

    “给朕一个怎样的交代？”

    皇帝的语气一瞬间从刚才的平静，变成了冷酷。

    杨一鹏吓得心头一颤：“臣立刻彻查！绝不姑息任何一个人！”

    “你能把他们都抓住？”

    “这……”

    “说不出话来了？”

    “臣有罪！臣甘愿受罚！请陛下罢免臣漕运总督的职位！”

    “朕要听的不是这些！”皇帝突然一只手抓住桌上的杯子，用力砸了出去，将杯子砸了个粉碎。

    杨一鹏立刻再跪下来：“陛下息怒！”

    “朕知道你刚来了半年，还有许多事没有理顺，朕也知道你的事务不容易！”

    “谁他妈的容易啊！”

    什么？大明朝就有“他妈的”这种国骂了？

    齐威王骂周天子：尔母婢也！

    杨一鹏跪在地上，把头埋起来，不说话了。

    外面的守卫，隔着门都能听到里面皇帝发怒的声音。

    “你是漕运总督！天下转漕，仰此一渠！”

    “漕运关乎社稷，关乎存亡！”

    “此事关乎重大，你是新政要员，朝中无数双眼睛盯着你！”

    在大明朝中后期，漕运总督一般都挂着户部尚书或者户部侍郎的头衔，并且还兼任都察院的头衔。

    这是为了给到充分的权威，且让漕运总督具备一定的司法监察权。

    就像边关的总督或者督师，一定有兵部侍郎或者兵部尚书加衔一样。

    杨一鹏的头衔就是户部尚书兼右佥都御史，任职漕运总督。

    管理漕运13万漕丁，以及巡抚凤、扬、庐、淮四府，徐、和、滁三州。

    这个职位绝对是重中之重。

    “无论你知不知道这件事，你已经到任半年，你必须承担失职的罪名！”

    “臣愿意承担一切后果！”

    皇帝深吸了一口气，说道：“罚你俸禄一年！你可有意见？”

    杨一鹏微微一怔，他还以为自己要被罢官，没想到只是发俸禄一年。

    这个惩罚已经很轻了。

    “雷霆雨露皆是君恩，臣谢陛下圣恩！”

    “你先回去吧，朕要休息了。”

    “臣告退。”

    肯定不可能立刻把杨一鹏罢免的，皇帝的生杀予夺和恩威并施不是这么玩的。

    首先，杨一鹏才来了半年，半年想要做一些事，其实很难，即便知道这件事了，也可能不会立刻采取行动，而是继续暗查。

    而且杨一鹏的新政要员，若是因为失察，就立刻罢官，以后谁敢愿意主动请缨到地方上任职？

    但他毕竟来了半年，这件事又非同小可，所以他必须得受罚。

    这是皇帝给其他官员的一个态度，意思是，杨一鹏失察，但姑且念他才来了半年，就罚他一年的俸禄。

    如果以后换做其他官员在地方上巡抚，巡抚了几年，也发生如此重大的事情，那就不是罚一年的俸禄问题了。

    这种处罚手段，其实是一种非标准化的处罚手段，它给权力和处置方式留下了很大的弹性空间。

    即能给其他人一个交代，也能起到对杨一鹏这样的人的威慑作用，还不影响现在的局面，可以说是最合理的一种处罚方式了。

    第二天一大早，崇祯又去了造船厂。

    今天他已经不提昨日之事了。

    他到的是最大的一处造船厂，并且去查看了所有最新造出来的船。

    “谁是这样主事的？”

    一个老者出来了：“陛下，草民是这里主事的，负责造船。”

    “你叫什么名字？”

    “草民叫高顺林。”

    “这些都是河船，朕想要海船，你能造出来吗？”

    “海船？”高顺林也是惊讶，周围的人也都很惊讶。

    朝廷造海船，还是成祖时代，成祖以后，海运废弛，朝廷就再也没有造过海船。

    不过，这些工匠都是世袭的，让他们造海船，其实难度并不大。

    毕竟在成祖时代，大明朝就能造出很大的海船。

    而且现在民间一些造船厂，其实都在偷偷摸摸造海船，这是公开的秘密，只是官府没有严管而已。

    真要是想造，去民间找点图纸回来，清江督造船厂啥没有？

    “回陛下的话，若是陛下想要造海船，草民可以试一试。”

    “好，朕这里恰好也有一些图纸，你可以考察考察。”

    崇祯自己拿出了一张纸来，上面很简单的一些画。

    他画的当然不是海船的完全图纸，而是船舵轮的图纸。

    这个时代还没有出现船舵轮，船舵还是比较原始的样子，靠大量的人力来去控制。

    船上的那个“方向盘”，还在等一百来年才会被欧洲人应用。

    崇祯拿出来的就是这个“方向盘”的图纸。

    另外还有尺寸的要求，长度在60米到80米之间。

    宽度的尺寸就留给造船厂自己调整了，这和吃水有关。

    按照明末大航海时代的标准，欧洲已经流行起盖伦船。

    盖伦船可以作为远洋级战舰，实现远洋航行。

    西班牙的无敌舰队战舰吨位更是已经达到了800吨到1000吨。

    而大明朝犹豫长期禁海，在造船上已经落后于西方。

    不过没关系，大明朝是有很深厚的造船底子的。

    清江督造船厂的产能和生产线都非常完善。

    崇祯相信这对他们来说并不是难事。

    高顺林接过图纸后，仔细看了一遍，甚为震撼，仿佛一个新世界被打开了。

    操作船只居然还可以用这种旋转盘？

    “陛下放心，草民保证能做出来！”

    “好，朕现在让你做所丞，此事若办好了，朕就升你为工部主事！”

    高顺林一听，连忙道：“草民……臣一定不负陛下重托！”

    要知道，他们这种人出身匠户，地位是很低的，突然成了官，相当于社会地位连跳三级。

    接下来，杨一鹏陪着崇祯，参观了其他造船厂。

    在造船厂足足考察了大半天，崇祯才回到行宫。

    他算是见识到大明朝清江督造船厂了。

    除了有国营商社臃肿的老毛病以外，其实清江督造船厂的产能还是很齐全的，完全可以消化他的需求。

    到了傍晚的时候，骆养性又呈递了一份招供书上来。

    还是李灏的。

    这一次李灏终于招了几个人出来了。


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