第四百二十五章 新的航线
类别:
历史军事
作者:
君威字数:3517更新时间:24/10/18 04:26:23
李肇基见众人还是有些拘谨,笑着说道:“大家大可不必生分了。我在淡水商社初具规模的时候,程兄是第一批派人来贸易的。霍兄与高兄更是在陈四公子的事上多有出力,咱们本应就是朋友的。
把陈知府和王伯爷请来,是因为日后的事都要在松江地面上进行,有二位相助,大家做事也顺当些。早晚也是要认识的,今日先见一见,日后打交道也能方便。”
与程璧同来的二位商人,一个名叫霍名嘉,一个名叫高程。前者是扬州人,后者则是苏州人,与李肇基也是第一次见面,其实三人之间也只是相识,也没有多少情谊,反而以往因为生意上的事,霍名嘉与程璧还有些嫌隙。
“既然大掌柜说起这件事,在下也想多嘴解释一句,当初是南京的徐尚书找到我的二位,我二位才为陈大人办的事。大掌柜也知道大明这边的情况,尚书老爷吩咐了,我们可不敢拒绝........。”霍名嘉小心翼翼解释起来。
他说的是解救被困于日本的陈子壮四子陈怀玉的事,当年长崎事变,陈怀玉身陷于日本,陈子壮爱子被执,声名也受累,但也不能不管儿子死活,多方找人,解救儿子。
通过同年,找到了南京六部的一位尚书,又找到了霍名嘉与高程两位与日本有贸易往来的商人,前去与日本交涉。
日本那边经过查察,也发现陈怀玉与东方商社并无直接关系,而其背景深厚,因此不想为难,于是幕府下令放人。但执行此事的日本奉行却借机敲诈一万两银子,最终掏这笔银子的则是陈家原来的外庄掌柜陈四安,因为这笔钱,他也与陈家恩断义绝,再无仇怨。
但现在,陈子壮入朝为官,而江南的这些合作伙伴都知道东方商社与陈家一直不睦,生怕李肇基因为这件事迁怒于二人。
李肇基没有让霍名嘉说完,而是认真回应说道:“二位不用担心,我对二位的做法并无异议。虽然我与陈子壮有些不和,但和四公子陈怀玉颇有交情,他当初在日本被执,也是受我所累。二位能救出他来,一解我心中愧疚。
二来,陈四安陈掌柜为商社立下大功,他也因此得以自由,不再为陈家家仆,更让我平添臂助。
四公子这件事,我是绝对不会怪罪的,请二位勿要忧虑。”
李肇基如此明白了说出来,霍名嘉和高程二人都是心情舒缓了许多,高程说道:“大掌柜真是顶天立地的大英雄,恩怨分明,在下佩服。”
“大掌柜不介怀此事,在下也就心安了。”霍名嘉也是附和说道。
李肇基点头:“今日二位受邀来,是王伯爷、程先生和何斌三人的共同推荐,我对二位自然是放心的。若再无其他事,我便是把今日相邀的用意说出来了,我这人向来心直口快,诸位莫怪。”
见众人再无异议,李肇基对何斌微微点头。
何斌起身打开了悬挂一旁架子上的地图,在松江与长崎之间点了点后,说道:“诸位应该也清楚,因为佐渡的事,商社与日本之间处于敌对关系。因此,对日贸易,一直是我们东方商社无法涉足的。
以往,为了得到其中利益,我们与荷兰人合作,将货物贩卖给荷兰人,但也被荷兰人分润了大半利益。
现在,行水令牌发放,商社重新制定了东方海域的秩序,因此可以想见,大明与日本之间的贸易航线会快速繁荣起来。
我想,三位在内的一批有实力的商人,就是第一批获利者吧。”
程璧三人皆是微微一笑,感谢李肇基的恩德。
原因很简单,在东方商社崛起之前,程璧很少参与对日贸易,因为他得不到郑芝龙的许可,一直到东方商社崛起后,用先进技术改造帆船,让程璧有能力甩开郑家的船队,才得以尝试对日本贸易。
而霍名嘉、高程二人呢,虽然在郑家的体系内对日贸易,但也是受到郑家出资贩洋的约束,利润有限,当然,类似的限制,东方商社同样有,但区别是,李肇基给二人的资本规模可是比郑家大多了。
现在,三家的海船都在准备四月份的贸易,他们也从福建等地雇佣了大量有对日贸易的水手和商人,大部分是郑家崩溃后,衣食无着的人。
郑家崩溃了,东方商社吃肉,他们也喝到了汤。
但问题在于,第一批获利的,永远是有实力的人,因为商社的船只不能前往日本,想要贸易,就要自己有船。
而按照当时大明的技术,建造一艘能进行远洋贸易的海船,少则需要三千两银子,多则两万两,而且每年还要拿出建造费一半的钱进行维护。这需要相当的资本才能维持一条船。
何斌继续说道:“前些时日,望江阁的盛况,大家也都看到了,单单是在望江阁,分两批招待了近百人,在香港、淡水、福州各有一批人,加起来,怕是有近三百人的规模。
其中大部分是没有船,这些人该如何前去日本贸易呢?自然是租赁别人的舱位,我想几位拥有的货船舱位,已经出租了个七七八八了吧。”
程璧三个人立刻警觉起来,似乎东方商社有意参与进来,虽然东方商社的船不能前往日本,但只要不挂东方商社旗就可以了,毕竟除了商社的军队和公职人员被要求采用李肇基推广的新式发型和衣服,商社治下有的是普通汉人,他们和大明百姓没有任何区别,毕竟都来自大明。程璧小心说道:“大掌柜也想参与进来吗?”
李肇基哈哈一笑:“我要是参与进来,你们就要下桌了。别的不说,我只要不给你们发行水令旗,那些商人还不都来租赁我的船吗?”
程璧尴尬了,因为李肇基说的正是实话,也是他们最担心的一种情况。
何斌说道:“大掌柜的意思是,成立一家贸易公司,把贸易的效率提升起来。”
“这个......公司我们知道大体是什么,但如何提升贸易效率呢?”三个人相互看看,显然都不明白,霍名嘉认真问道。
何斌介绍说:“三位且看地图,现如今的贸易格局已经确定,对日贸易的船队,两广的船从香港出发,闽浙的船先去淡水然后出发,而江南的船则从松江府出发,目的地都是长崎........。”
这是毋庸置疑的,因为以上三个港口再加上旅顺港,就是商社发行行水令牌的四个港口。与郑家的令牌不同,郑家令牌是一年一发,而东方商社是一趟一发。
其实这在大明的商人看上去没有什么区别,就以程璧的船队为例子,四月从松江府出发前往日本长崎,就要等到北风季来临才会回来,也就是十月左右,年内是不可能再去日本了。
何斌说:“三位的船队四月从松江府出发,十月才会回来,实际上,船只要在长崎蹉跎半年乃至更长时间。虽然需要维修,但实际上,大部分时间,船只和人力都是浪费的。
因为日本与商社的敌对关系,任何拥有出现软帆的船只,只要不是荷兰人的,就会被扣押.......。”
中国戎克船的远洋航行能力是受限制的,其风帆和船舵都不适合,硬帆可以用八面风,但那适合的是近海复杂航道和海陆风的情况。远海航行,速度慢不说,用人也多,人少了,是无法操控船只的。
而升降舵虽然适合浅水,但在逆流的时候,容易损坏。这是为什么大明进行东西两洋贸易,一年一趟的主要原因。四月前往日本贸易的船,如果在南风季节回来,因为能使八面风,风帆上没问题,但船舵会出问题。
见三个人都来了兴趣,何斌的手点在了济州岛上,说道:“三位,如果我们换一种方式呢,船从松江府出发,不去日本,而是前往济州卸货换船,然后再从济州前往日本长崎.......。”
三个人都是生意场上的翘楚,立刻明白了这其中妙趣所在。
从松江府出发的船队不用考虑日本对船型船帆的限制,因此从淡水船厂采购的洋船和进行软帆、船舵改造过的明国船都可以前往。而三个人手里的船只,则只负责从济州前往长崎这一段运输就可以了。
如果仅仅是济州到长崎这一段航线,那么船只近乎可以每个月都来往一次。
这也就是李肇基为什么推动各方合作的原因,船只来往的次数多了,行水令旗发的也就多,商社赚的钱也就多。
“妙!实在是妙啊!”程璧率先鼓掌起来,大声称赞说道:“神来之笔,真是神来之笔,原以为商社占领济州,仅仅是当初对付辽镇,顺便威慑满清的属国朝,鲜,却不曾想,在贸易上还有这等妙用。”
“高,实在是高!”高程也是激动的喊了出来。
李肇基起身,给三人斟酒说道:“更高更妙的还在后面。
这家公司,王伯爷会参一股,大明朝廷的规矩,类似王伯爷这类立下功勋的勋贵拥有境内的征税权。因此,上海海关征不了伯爷的税,公司从松江到济州这段航路,就可以避了朝廷的税。
而商社只会增设济州一地作为发行行水令牌的地方,再往北就不会设点了。
因此从济州出发,不仅可以前往日本长崎,还可以去商社的北海诸领地,有佐渡、松前、庙街........。”
李肇基说着,在地图上一路向北标记着,一直标记到地图之外,因为庙街所在的外东北不在这张地图范围内。
“.....那里有毛皮,有参茸,是可以前去贸易的好地方。这还会增加你们在日本的贸易量。
大家都知道,咱们每年往日本运输海量的生丝、棉布、铁料,但日本出产的东西,我们所需的不多,因此,往往是一船货出去,空仓回来。日本德川幕府对此非常不满,因为大量的白银黄金和铜因此外流。
而我北方的领地的需要粮食、铁制品、衣服等等手工产品,长崎出产的当然也可以。”
三个人听的啧啧称奇,纷纷欢呼雀跃,王、兴说道:“李兄,你怎么也要入一股吧。”
“诸位若是缺钱采买船只,我就入一股,不缺钱,就算了。”李肇基的态度倒是开放性的。
“商社可以用船入股,从上海到济州,往返恰恰需要高质量的远洋商船,尤其是风向限制,最好是筷子船,纵帆适合逆风航行。”高程立刻说道。
“大掌柜,诸位先生,我倒是有个问题。”霍名嘉忽然打断了众人的兴奋。
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