第202章 【愿者上钩】

    包宇刚来到汇丰银行项目部办公室，桑达士接见了他。

    两人在1952年便认识，那个时候的包宇刚和其朋友在做贸易生意，四人公司也能年赚100万港币，因而汇丰银行接纳其贸易公司的业务。

    坐下不久后，包宇刚就说出让桑达士惊讶的话：“桑达士经理，我想做航运生意！”

    言语之间，充满着坚决；而在这之前，他说服了所有反对他的亲朋好友，包括他的父亲。

    桑达士一愣，随即说道：“航运生意可不是那么好做的！”

    又来一个！

    当然，在他看来，包宇刚和林志超完全没有可比性，林志超当初做航运时，身家已经是千万以上，刚进入航运就拥有三艘大船。

    他了解包宇刚，身家恐怕连一条七八千吨的船都买不起。

    所以，他根本不看好包宇刚。

    包宇刚立即说道：“自半岛战役后，有经济学家说航运将迎来20年的好周期.所以，我决定踏入这一行。今天来，是希望您能给我一些指点，比如购船渠道。”

    又是这一套。

    桑达士再次劝道：“你并没有做过航运，和我一样，以前是从事银行实业，现在又是从事贸易事业，对于航运太过陌生。而且而且，香港已经有一个船王，他拥有庞大的船队，极其敏锐的眼光，他才是天生做航运的人！”

    谈起林志超，桑达士一改平常，语气充满了敬佩。事实上，汇丰银行都看好林志超，特别是环球航运到现在，手中还握不少高价长期租约，盈利堪称利害级别。

    包宇刚知道桑达士说的是谁，老乡董浩雲虽然也是大船东，但却称不上‘船王’；唯有粤商林志超，雇佣两千多海员，足以称之为‘亚洲船王’。

    实际上，若是林志超在建造的52万吨载重量的10艘油船被人报道出去，那么恐怕连西方世界都会惊叹。不过林志超故意交代造船厂，只允许下水的时候进行大张旗鼓。

    王炸自然要留到关键时刻！

    包宇刚自信的说道：“他也是从一条船起步的，慢慢的发展成船王。我敬佩他的经营策略，但不能证明我不如他。”

    随即，桑达士的话让他一囧。

    “不，他踏入这一行时，一共购买了三艘万吨大船，投资是千万级别。而且他把握了最好的时机，刚进入不久就是远东闹船荒。不知道包先生能有多少资金，进入这一行？”

    包宇刚顿时不知道该怎么回答，他压根还没有准备好足够的资金，是打算根据船只的价格，发动亲朋好友凑，而他本人的身家，也不过两百万多点。

    “不是很多，但我一定能凑齐一艘二手船的资金！”

    聊了一阵后。

    桑达士见包宇刚心意已决，便还是说道：“那好吧！我可以为你介绍两个人，希望能帮助你。一个是会德丰的老马登先生，他一直在做‘船代理’业务，但现在已经坐镇伦敦；一个是环球航运的林志超先生，但我不确定他会出售二手船，但他在伦敦的二手船市场，拥有非常广的人脉和信息，你可以去问问。”

    老马登一直有在做‘船代理’，甚至将不少船以‘报废’的名义，悄悄的卖给内地，用来扩充海军。不错，就是三四十年的几手商船，去作为海军舰艇。

    包宇刚大喜，他现在就是无头苍蝇，如今有桑达士介绍两位航运界的大咖，可能会有些收获。

    一周后。

    包宇刚兴致冲冲地的来到伦敦，时值秋天，伦敦秋高气爽，少了平日里的雾霾，多了一分萧索。他来到老马登的办公室，准备寻求帮助。

    老马登看看前来拜访的包宇刚，一如既往的神情高做而专横，甚至，在包宇刚不卑不亢讲述了他搞航运的想法，马登顿时想笑——你以为你是林志超？你们华人难道个个都能成为船王？

    不耐烦的听完后，老马登立马用警告的语气说道：“年轻人，航运的投入相当大，你有多少资金？”

    包宇刚的脸顿时泛起一丝潮红，老马登的话正好说中了他的心事，再看老马登轻蔑的眼光盯着自己，他便把头抬起来，直视着马登说道：“资金有一些，但是不多！”

    马登突然纵声大笑起来，边笑边用讥讽的口吻说：“恐怕不是‘不多’，而是少得可怜，连一条旧船都买不起吧？”

    包宇刚的脸一下子涨得通红，马登仿佛对他的家底了如指掌，的确，他所有的积蓄加起来也买不起一条旧船，所以他才要四处奔走，找门路，找关系，找贷款，今天专程来伦敦，无非也是为了一个目的——借钱，谁想到竟会遭此奚落和嘲笑。

    包宇刚只觉得一道怒气直冲上头顶，不自觉地攥紧了拳头。但很快，他便克制住自己，用平静的语气说：“马登先生，虽然今天我还买不起一条旧船，但并不等于说将来永远买不起新船。”

    老马登一愣，没想到这个东方人这么有志气，倒有几分当初林志超的影子。

    沉吟一会，老马登说道：“既然你这么有兴趣、有信心搞航运，我来成全你罢。我有一条船，是二次大战时造的，叫格兰斯顿勋爵号，价值 40万英镑，如果你要买，我可以给你提供60％至70％的贷款。”

    老马登一边说，一边把船的有关资料交给包宇刚。

    包宇刚接过那叠打印出来的材料，发现上面列举了这艘船的三大优点：

    一、船身选用优质钢板、采用先进焊接技术制造，与采用铆钉的船相比，更结实，更轻便。

    二、使用涡轮机，更加节能，船速更快。

    三、船舱宽敞，容量大于英国制造的同类其他船只。

    包宇刚发现材料提供的情况与他了解到的并不相符。因为在见马登前三天，包宇刚就开始了解造船业的行情。他曾听好几个伦敦的船务经理提及这条格兰斯顿勋爵号，言语间对它极不感兴趣，原因是马登的船多是战时造的，虽是钢板焊接，但焊接技术极差，经常渗水，经过战火洗礼，船身也破旧不堪，别说载货，就算是空船开出去，也说不准能开到哪儿。

    包宇刚再看看马登递过来的合约，发现上面的条款繁复而且苛刻，分明是马登欺包宇刚没有航运经验，想从中大赚一笔。

    包宇刚本是一个精明的银行家，马登的如意算盘他又怎会不晓得？

    他忍住心中怒火，彬彬有礼地对马登说：“马登先生，如果我买你的船，井非你借钱给我，倒象是我借钱给你了。”

    马登愕然，知道自己又一次看走了眼，面前这个不动声色的年轻人原来是一个精明的生意人，有备而来，无机可乘。

    一时间，老马登找不到合适的话来回应包宇刚，只好干笑两声，心里老大不高兴。

    会谈不欢而散，包宇刚只好回香港再想办法。

    林志超来到环球航运，招来高启强，安排道：“我打算拿出一艘七八千吨位的货轮，去日本寻求一个两年期的合约，你替我跑一趟，这是船只的资料。”

    高启强看着货轮的资料，说道：“金海号平常是单程短租的船只，如果能获得一个两年的租约，倒也是不错！”

    他哪里懂林志超的想法！

    林志超不是无缘无故要拿一艘船去签约两年长租，而是上周末和桑达士打高尔夫球时，得到一个信息——那就是包宇刚找上桑达士，桑达士向包宇刚推荐了老马登和自己。

    桑达士询问林志超是否有联系，林志超嘴上答着‘没有’，心里已经使了小心机起来。

    原来，林志超认为前世包宇刚能快速发达，其中一个非常重要的机遇——那就是购买新船租约快到期时，正好碰到‘苏伊士危机’，日本承租方以几倍的价格续约。包宇刚便利用续约的资金，又到处筹借资金，一年后已经扩张至七条船。

    既然如此，那么林志超可以假设包宇刚会找上他，不管是需求帮助也好，还是其它也好。到时候，他做个人情——不仅卖一条船给他，还奉送这条船的租赁渠道。

    届时，苏伊士危机来临，包宇刚的唯一一条船正在‘廉价’出租中，自然发展会受到一个挫折。

    而对于包宇刚来说，他又不知道‘苏伊士危机’明年要来，怕是要对林志超感恩戴德呢！

    当然还有一种情况，包宇刚不会找林志超，那么林志超也没有损失什么。

    “先和航运公司谈谈，不要急着签约，我要亲自去签约。”

    “好的，我明白了！”

    高启强自然不会怀疑什么，只当是老板经营方式的一种。

    目前环球航运有多种租赁方式，长租占据很大份额，其次是固定航线，最后是单程短租；但无疑都能在明年七月份到期，仅极少数船只会在之后到期，但绝不会太久。

    与此同时，由于环球航运的实力，也导致董云浩的船队受到一些影响，毕竟大家还是竞争关系；业务少了之后，金山航运的购船速度自然就无形降低了。

    海派，目前并不是香港航运业的主力，以后也不会是。

    坐等‘上钩’！

    9月中旬，包宇刚果不其然找到林志超。

    当然，他找林志超的目的并不是直接购船，而是寻求人脉，特别是伦敦购船的心得。

    “包生，没想到三年前我们匆匆见上一面后，三年后你也看上航运产业。好眼光，在香港做航运绝对有搞头！”林志超爽朗的陪包宇刚坐在沙发上，说道。

    包宇刚一见林志超的态度，顿时一喜，他最近就是在找资金、找人脉、找船，但由于他是外行，所以到处碰壁。

    “林生，我不能和你比，我的资金有限，所以想从你这里取取经，或者指点个购船的门道。”包宇刚诚恳的说道。

    林志超笑着说道：“我当初和你一样，对航运一窍不通，我就想了个本办法，和人合伙人购买了一艘1200吨的破船，然后一边做一边学，一年后勉强出师。至于购船嘛，当时我就跑到伦敦各大经纪公司打听，后来发现英国人做生意还是很好的，没多少欺骗，从经纪公司顺利买到船。”

    包宇刚立马问道：“那有没有能提供分期付款的呢？”

    林志超说道：“有，但一般都要客户有信誉。像你这种情况，你也知道的，第一次做这一行，别人肯定很难认可你。很抱歉，是不是说的有些过了！”

    包宇刚连忙说道：“林生说的是实话，何来过！”

    林志超点点头，他说的确实是事实，你一个小船东，而且还是新手，别人凭什么相信你，万一你不会搞航运，中途船翻人仰，付不起尾款咋整.总之，新手想在资金上获得便利，那是不可能的。

    随后，包宇刚又说道：“那林生有没有熟悉的经纪公司，可以介绍一些货船的选择什么的？”

    见包宇刚如此诚心，林志超思索了一下，主动说道：“包生，我倒是有一条船，可以考虑出售。这条船是8200吨的26年龄二手船，本来一直是单程短租在运营，最近我发现效益变差，便准备长租给日本航运公司。你若是有兴趣，可以考虑下，连同租约一通介绍给你！”

    包宇刚一愣，他没想到有这种好事，先不管是否妥当，他当然是说道：“林生，能不能看看具体资料？”

    林志超点点头，随后拿起电话，拨通了其它办公室的电话。

    不一会，手下将‘金海号’的资料拿了过来，林志超递给包宇刚。

    包宇刚立马认真的看起来！

    良久，船只方面包宇刚还挺满意的，便问道：“这艘船林生打算多少出售？那个租约是怎么回事？”

    林志超说道：“这艘船可以55万美金出售给你，租约上周才谈的两年租约，一年租金40万美金，差不多两年出头回本。你若是想做，就拿去做，既能有不错的回报率，又可以让你学到航运知识。”

    包宇刚有种天上掉馅饼的感觉，两年出头回本，那么年回报率40%多了，这个生意很能做呢！而且，这艘船的资料上清清楚楚的记载着维修情况、船上设备情况，一看就是环球航运管理得非常好。

    “那我回去考虑考虑，顺便凑凑钱！”

    “没问题！帮人帮到底，倘若差点，可以有租金过后再给我。一艘船的事情，对我来说洒洒水！”

    是啊，这位船王听说有两千海员，那么可能就拥有五十艘以上的船只。如今出售一只，倒也可以理解。包宇刚如是的想到。

    重要的是，他觉得林志超不可能欺骗他，两人无冤无仇，而且各方面来看，都没有陷阱。也许，真如外面传言一样，这位年轻巨富喜欢提携人。

    抱着这样的想法，包宇刚兴奋的回去到处筹钱。

    看着包宇刚临走的表情，林志超知道他‘上当了’。

    当然，林志超绝对没有坑他，可以说，不管是几年后，包宇刚都会感谢他。

    整个交易没有任何问题，换谁都不会觉得有问题，觉得是捡便宜。

    实际上，金海号这艘船购买的时候，差不多也是55万美金；但若是包宇刚去伦敦经纪公司购买，绝对还会贵几万美金。

    这几年，二手船都在根据经济而上涨。

    四天后的早晨，包宇刚带着包家成员一齐来到码头，看着庞大身躯的‘金海号’，淘气的小女儿一直嚷嚷着是不是这艘船。

    直到所有包氏家族成员登上‘金海号’后，大家齐齐发出欢呼声，他们很快发现，船非常漂亮，一点也不像26年的船龄，经过那么多年的风吹雨打。

    包宇刚把大伙带到船舱参观，他的四个女儿更是像几只快乐的百灵鸟，吱吱喳喳地问这是什么、那是什么。

    甲板上，包兆龙看着踌躇满志的儿子，面对一望无际的大海，仿佛平添了几分豪情。

    “爸爸”

    随着一声清脆的重音，小女儿陪慧乳燕般轻盈地跑了过来，

    拉着父亲的衣襟，仰着红扑扑的小脸问：“这只大轮船叫什么名字？”

    “叫……”包宇刚本想说，叫英谖纳，但说到嘴边，却发现自己并不喜欢这个名字，既难念又没什么特别含义。

    叫什么好呢？

    他听过过林志超当年以‘金’字开头，希望凑齐26个字母。

    如今，他又何尝不是这个想法，但很显然不能叫‘金’什么！

    “有了！就叫东安号！以后我的每一艘船，都会冠上‘东’，东方的东。”

    一时间，大家纷纷叫好。

    期间，包兆龙对包宇刚说道：“玉刚，和日本的两年租约，会不会有问题？别人为什么已经找到租家了，还愿意转手给你？”

    包宇刚自信的说道：“父亲放心，我经过多方调查，东安号货轮是没有问题的。至于租约能有什么问题，到时候找律师一看便知。林生愿意转让给我，怕是他觉得两年租约的租金太便宜了，据我所知，他以前签约的长约，价格都非常高，因为当时行情很好。现在行情平一点，他心里可能有些不平，就转让给我了。”

    包兆龙点点头，说道：“两年出头回本，这个生意可以做啊！只要船安安稳稳跑满两年，一艘船就差不多回本了，不错的！”

    包宇刚也满意的点点头，说道：“是的！这个生意比贸易轻松多了，而且我也可以趁机好好学习做航运。”

    他对租金也是非常满意，虽然也羡慕林志超以前签约高价长约，但他觉得做航运，更应该稳定，才能获得银行的信任。(本章完)


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