第1088章 不被看好的运输机（1更）

    未来全球运输机所在的组装工厂，就在黑鹰组装工厂的后方，因为全球运输机的尺寸，组装工厂的面积，几乎是黑鹰组装工厂的十倍之大。

    全球运输机的组装工厂，长达五百米，宽度也达到了一百五十米，高度将近也将近十层楼的高度。

    整个组装工厂内，拥有四个巨大的大门，每一个大门里面都是一个组装点。

    这样的组装工厂，在这片工业区多大六座，其中有两座就是专门用来组装全球运输机的，剩下则是用来组装其他大型飞机。

    当蔡睿宸带着安德斯走进来的时候，哪怕就算是见多识广的安德斯，也表现出相当惊讶的模样。

    安德斯也去过波音公司的几个组装工厂，也见识到银河运输机的组装和环球霸王的组装工厂，但是没有一个工厂，能够达到这样的水平。

    眼前这个工厂仿佛一个巨大的工业帝国，里面四架正在组装的全球运输机，正在组装点上接受设备的组装。

    而这四架正在组装的运输机，机身外部都已经组装完成，也涂装上了银灰色的外部涂装，目前正在进行内设备的安装工作。

    组装点两边的多个自动组装机器人，全都是处于休息的状态，位于机翼和机身连接处的四台超大推力的发动机，也全都安装完毕，并且看起来飞机已经通电，身上的信号灯正亮着。

    见识过银河运输机的安德斯，站在第一架全球运输机的面前，再一次充分的感觉到自己的渺小。

    “实在是太大了，就比安-225小一点而已。”

    听到安德斯的感慨，蔡睿宸说道：“这型运输机翼展全长七十六米，机身长度八十米，机身高度相当于六层楼高。

    这是本集团推出用来进行军事运输和普通商业运输的超级运输机，它能够一次性运送两百吨中的货物，直接飞往美国，中间不需要任何的加油。

    研究这款运输机一开始的主要目的，就是为了加快本集团商品对全球的输送效率，对比海上运输，效率高了不是一点点，而且对比全球最大运输机安-225的机舱尺寸，我们的全球运输机，丝毫不小，安-225能够运输的所有商品我们也能够运输，而且在航程和耗油量上，比安-225少了很多，降低运输的成本，提高运输的效率。

    目前我们已经接到了全球超过两百个大型运输订单，这些订单有运输长达六十米的风力发电扇叶，也有小型的私人飞机或者是大型集装箱货物……”

    听到了蔡睿宸的话，安德斯却摇摇头，说道：“运输机是好，各项数据也十分的优秀，但是如此庞大的运输机，全球机场能够顺利降落的也不多，跑道的强度和长宽数据，都会限制这款运输机的使用情况。

    而且目前如此庞大的运输任务，也都是少量的，商业用途就算是有，也不会太多。

    更何况要是用以军事运输的话，这款运输机我觉得就好像是我们的银河运输机，太浪费了。”

    银河运输机，之所以被美军不看好，是确确实实因为银河运输机，并不是一款合格的军用运输机。

    最主要的特点就是无法在复杂的条件下起降，对机场的要求实在是太高了。

    并且在银河运输机，还不具备全天候飞行的能力，一旦遇到的复杂的气象条件，就无法使用。

    加上运输力量过于浪费，燃油消耗也十分的恐怖，性价比太低。

    所以美军在订购了八十架银河运输机之后，就直接停止了继续订购银河运输机，同时银河运输机的生产线也马上就停止了。

    美国真正青睐的还是环球霸王，因为环球霸王拥有战略运输机能力的同时，还具备战术起降的能力。

    并且能够进行全天候运输飞行的能力，还能够进行空中加油，能够真正的做到全球飞行。

    环球霸王至今依然是美军心目中的骄傲，是美军全球部署的保障。

    但是安德斯不知道的，他所不看好的这款运输机，看似个头十分的巨大，但也拥有战术起降的能力，在加力燃烧下，能够在一千米的距离下完成起飞。

    超强的战略运输，具备战术机场的起降能力，比起美军的环球把握，红警全球运输机的各项性能，远超环球霸王。

    不过蔡睿宸并没有解释太多，美国不是他的客户，也自然不可能订购他的飞机，毕竟美国自己就拥有各种先进的飞机，怎么也轮不到他。

    相对比运输机，美国境内的那些航空公司，最感兴趣的还是未来客机。

    所以蔡睿宸也自然不会去解释太多，对外也不会解释太多，毕竟目前红警兵团所有的产能，全都的是自给自足，根本没有多少余地，真的进行对外出售。

    这也是为什么，一直以来，未来科技集团从未很认真的宣传自己武器装备的原因，实在是没有必要。

    而目红警兵团已经拥有两款专业的运输机，一款是普通的战术运输机，一款就是大型的战略运输机，在运输能力上，真正做到的远近轻重的集合。

    至于美国人的看法，他可没有心情去给美国来一场堂会，好好的解释自己武器装备的优劣。

    对于安德斯说的全球起降问题，这个在蔡睿宸看来，也更加是没有问题。

    全世界只要是中型的机场，有一条四十米宽，长度超过一千五百米的跑道，全球运输机都能够顺利地降落，而全世界这样的机场，超过三千个。

    所以这样的问题，在蔡睿宸看来，完全不存在。

    全球战略运输机，又不是安-225这样的大家伙，也没有那么多的问题。

    不过，尽管对于这款运输机不是很看好，但是安德斯还是很有兴趣的围绕着眼前这架正在进行内部组装的运输机看了起来。

    他优先选择的是机舱后门，机舱顶部和底部的自动装卸导轨，马上就让他眼前一亮，当然还有打开之后与机舱尺寸一样大小的后机舱门，都让他十分的有兴趣。(未完待续。)
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