正文 第二卷 拂晓之晨_第418章 郑芝龙的心思

    不过郑芝龙从而也发觉，自己在海商和海盗联合起来的这个松散团体“十八芝”内，威望似乎开始急剧下落了。

    毕竟“十八芝”原本就不是一个紧密联合的组织，而是大家为了破除海禁这个目的的暂时联盟。

    当海商协会这个组织把这些“十八芝”头领都纳入在内后，“十八芝”这个团体便不散而散了。

    而海商协会这个组织从建立开始，便有意无意的在撇清自己同“十八芝”这个团体的联系，唯恐被人联想起，他们曾经是一群海盗。

    特别是当郑芝龙被册封为嘉义县男后，原本亲近他的不少部属，现在反而开始疏远他了。因为这些海盗们认为，郑芝龙接受了朝廷册封的官职，那倒没什么，反正这也是接受朝廷招安必然结果。

    但是当他被册封为嘉义县男后就不一样了，这些海盗们突然之间就发觉，他们和郑芝龙现在完全不是一个世界的人了。此时的大明虽然有些衰落了，但是有爵位的勋贵同普通武官之间的区别，就同官员和海盗之间的区别一样大。

    不管他们心里是怎么想的，面对这个骤然而贵的郑头领，都顿时少了几分亲近的意思。郑一龙成为“十八芝”的首领，原本也不是因为他在海盗中势力最为强大，而是他在海盗中人缘最好。

    如果招安之后，凭借着朝廷给予的这个官职，加上他自己众多的兄弟亲友，郑芝龙倒是真有可能坐实这个闽南海盗兼海商首领的位置。

    但是现在么，有了海商协会这个取代“十八芝”的海商协调组织，他这个“十八芝”首领也就失去了，管理海外贸易商人的名分。

    至于那些海盗，现在也开始慢慢接受朝廷的委任调派了。可以说，郑芝龙现在能够依靠的，只有他自己的亲族和家人了。这样一来，曾经统领了整个东南沿海海盗的海盗首领郑一官，在招安后，力量反而大大缩小了。

    不过这样一来，到也有一个好处，现在还留在他身边的力量，全部都是最为忠诚可靠的人员。

    曾经作过荷兰商馆通译的郑芝龙，自然知道要想发展一只海上力量，维持和保证几条海上贸易航线，是最为根本的基础。

    协助李魁奇、杨天生等人建立一条航线，是不想让这些人脱离他的掌控从而做大。但是郑芝龙并没有把自己的根本也寄托在这条航线上。

    当郑芝龙离开澳门前往日本讨生活后，这些年在海上的经历，不仅让他交接到了许多海上出色的人物，同时也大大的增长了他的见识。

    特别是在荷兰商馆当通译的那两年，他很清楚荷兰人在亚洲的战略，无非就是用中国货去换取日本的白银，然后再用日本的白银购买中国货，然后运回欧洲去。

    既然如此，占据了地利的他，为什么不能截荷兰东印度公司的胡呢？作为一名中国人，现在又是一位勋贵，他完全可以自己从内地组织货源然后转运到日本去，不必让这些荷兰人插手获利最为丰厚的中日贸易。

    郑芝龙是这么想的，也是这么去做的。但是他的设想还没有实现，就被挫败了一半。相比起福州、厦门，宁波、上海这两个港口前往日本显然更有地利。而海商协会对于生丝贸易的垄断，也使得今年福建、广东两省的生丝出口数量大为减少。

    郑芝龙显然没有挑战整个海商协会和大明皇帝的底气，更何况虽然没有吃到对日贸易的独食，他依然还是从海商协会主持的中日贸易中获得了极大的一份利益。

    独占中日贸易计划的失败，不得不让郑芝龙把目光转向了东南亚。虽然西班牙人占据的菲律宾是亚洲贸易白银来源的另一个供给地，但是不管西班牙人对于华人的暴行，还是他担任荷兰商馆通译时，荷兰人给他灌输的对西班牙王国的仇恨思想，都让郑芝龙对于西班牙人没什么好感。

    出于对西班牙人的警惕，郑芝龙把目光放在了比马尼拉更远一些的地方。这也是他为什么会同意弟弟组织跨越太平洋的航行，去看看大海对面的那片流淌着白银的大陆。

    而在这之前，他也试探着建立了两条航线，把东南亚华人聚集最密集的几个港口给容纳了进来。

    一条是从厦门出发到北港，然后在北港整理货物之后前往马尼拉，然后再经过三宝颜前往望加锡、泗水。这条航线上最麻烦的便是三宝颜，这个位于棉兰老岛西部港口，因为濒临巴西兰海峡，同苏禄群岛隔海相望，所以一直是菲律宾群岛南方*同西班牙人争夺的重点区域。

    苏禄群岛上的*海盗也好，还是棉兰老岛上的*势力也好，对于中国人的态度就像是当地的气候一样，晴雨难辨。

    他们有时候愿意同中国商人进行公平贸易，有时候却又公然劫掠经过的中国商船，不过稍稍优待的是，他们很少处死被俘虏的中国商人，只是夺走船只货物了事。不过这种事一般都发生在他们同西班牙人战斗激烈的时候，一旦缓和下来他们便转为欢迎贸易的姿态。

    通过了巴西兰海峡之后，便是东南亚最为混乱的苏威拉西海，这里比邻望加锡海峡和马鲁古海峡两大通道。从前者可以通往整个东南亚的贸易中心城市望加锡。

    因为望加锡国王采取了宗教宽容政策，允许各国、各民族、各宗教信徒在此自由交易。因此从上个世纪开始，望加锡就成为了东南亚最大的城市和港口，不管是中东、印度、欧洲、东南亚还是东亚的商人，都能在这个城市发现踪迹。

    同马鲁古群岛相邻的望加锡从来不缺乏香料，而香料贸易也是吸引各国商人前来的一个重要原因。但是随着荷兰人对于马鲁古群岛的占领，望加锡的贸易也开始大受影响了。

    望加锡的下方就是人口最为繁密的爪哇岛，而泗水便是华人在岛上聚集的最多的城市，在它之后便是荷兰人掌握下的巴达维亚。

    爪哇岛最为出色的产物，自然是牛和稻米。对于现在的台湾来说，骤然增长的人口，和开垦的荒地，都需要大量的粮食和牛的输入。

    除此之外，因为该岛火山众多，火山灰和硫磺都是不错的潜在开发商品对象。不过以现在爪哇岛糟糕的交通状况，大约只有硫磺开采还是有价值的，毕竟现在国内的硫磺价格一直在上升。

    最让郑芝龙感到兴奋的是，负责指挥这趟航行的船长无意间发现了，葡萄牙商人贩运檀香木的来源，就在巴厘岛东面的佛罗勒斯岛，据说生长檀香木的地方，就在这个岛下方一个叫做帝汶的小岛上。

    由于此岛已经被葡萄牙人所占领，岛上的土人也已经归化为天主教徒，虽然葡萄牙人对他们这些中国商人没有做出什么不友好的举动，但是对于他们的冷淡和提防却时时可见。为了不激化双方的矛盾，这位船长便就此返回了。

    而另外一条航线就比较简单了，从北港出发往吕宋岛的东面绕道，通过棉兰老岛南方的达沃港，偷渡马鲁古海峡，前往马鲁古群岛进行香料贸易。在荷兰人不断加强对马鲁古群岛的控制后，香料的价值显然开始高涨了起来。

    虽然中国人对于肉豆蔻、丁香这些香料需求不大，但是现在台湾岛上大规模的狩猎麋鹿，却需要大量的香料去腌制肉干。

    开通了这两条贸易航线之后，郑芝龙顿时发觉这两条航线现在都遇到了一个小小的麻烦。那就是他曾经的老板，荷兰东印度公司。

    不管是马鲁古群岛还是望加锡，现在都被荷兰人看做了囊中之物。前者是香料的生产地，而后者则是东南亚最为重要的贸易港，只有控制了这两处地方，荷兰人才算是真正垄断了香料贸易。

    即便郑芝龙再自负，他也不可能越过西班牙人、*土著去同荷兰人争夺香料群岛，毕竟那些势力可不是他的盟友。

    对于爪哇岛上的马打蓝王国同巴达维亚的战争，他倒是很感兴趣，但是想要介入这种程度的战争，显然需要得到皇帝的首肯，否则光是武器和人员的消耗，他就无法进行补充。

    探听皇帝对于荷兰东印度公司、西班牙人、葡萄牙人及东南亚各土著王国的真实态度，也是他这次上京来的主要目的。毕竟现在荷兰东印度公司刚刚同大明一起赶跑了，盘踞在台湾北面的西班牙人，毕竟双方现在也算是盟友。

    就在距离郑芝龙居住不远的院子内，经过了数日的紧张谈判之后，西班牙菲律宾总督派出的使者塞维科斯，在瓦德斯和加西亚的逼迫下，终于和许心素达成了一个和平协议及临时贸易通商条约。

    大明提出的几条要求，基本上塞维科斯都做了认可，比如双方人员的司法问题；关于大明商人需要缴纳的人头税和租房费用改成一个固定数额，这笔费用由明人自己收取后直接交付给菲律宾总督；此外菲律宾总督府保证大明商人自由往来马尼拉贸易等等。

    塞维科斯坚持不肯接受的只要两条，中国人可以在菲律宾全岛自由的进行贸易和种植等活动，中国商船的停泊费用应当同西班牙船只同等。

    而瓦德斯、加西亚还有代表总督的塞维科斯，还和许心素签署了一份航运公司成立协议。这份协议中，新成立的航运公司，瓦德斯占了15%，加西亚和塞维科斯各占5%，另外某个无法出现在协议上的人物占据了25%，而许心素则占50%的股份。

    这间航运公司成立之后，将会进行中国-美洲航运事业，西班牙人将负责提供熟悉航路的领航员和船长，还有墨西哥及秘鲁地区的港口装卸及货物销售，而许心素将会提供美洲市场上需要的中国货物。

    简单的说，这是一家专门负责对西属美洲殖民地的走私公司。塞维科斯签上自己的名字时有些发抖，但瓦德斯和加西亚签自己名字的时候简直是迫不及待。


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