第581章 日本人的反应很奇怪

    （感谢书友“抵拢捣拐”的大气1888赏，鞠躬！短短半年功夫，《神级天才》这本书已经两百万字了，未语浅笑在这里要感谢一下支持我的书友，如果没有你们，这本书不可能走得这么远，谢谢大家！鞠躬！）

    威尔逊听到美女主持人提出的要求，微笑道：“这个当然没有问题，众所周知，我曾经是一名汽车销售商，后来才步入金融投资领域，对于汽车我还是有一些认识的，.”

    威尔逊说到这里停顿了一下，然后对美女主持人提出了这样一个问题：“妮可小姐，请问你有购买汽车的经历吗？”

    妮可微笑着点头道：“当然有了，我是一名通用汽车的车主。”

    威尔逊点点头，接着问道：“你在购买汽车的时候一般会注重哪几个方面的问题？”

    妮可思考片刻，然后回答道：“我会考虑汽车外形、安全性能、售价和油耗功率这几个问题。”

    威尔逊笑着点头道：“许多购买汽车的顾客也都跟你有着同样的观点，看来大家的心理都差不多，如果现在有两辆汽车，数据参数都差不多，一辆汽车售价三万美金，另一辆售价两万五千美金，那么你会选择哪一辆呢？”

    妮可不假思索的回答道：“当然买便宜的了，相信所有的人都会这么选择吧？”

    威尔逊哈哈一笑道：“不错，这也是人们的共同心理，当两件商品性能差不多的时候，人们往往会选择更便宜的那一个商品。”

    妮可好奇道：“威尔逊先生，您刚才说的话题跟我们要讨论的话题有关联吗？”

    威尔逊微笑道：“当然有关联了，上面所说的内容相当于举个例子，下面就来谈谈你之前提出的问题——你之前让我站在更理性客观的角度来分析一下纯氧发动机和漩涡齿轮发动机谁更优秀，我现在可以很明确地回答你。站在我的角度分析，纯氧发动机无疑更加优秀！”

    妮可露出一个不解的表情道：“威尔逊先生，您能说说您的论据所在吗？”

    威尔逊点头道：“当然可以，首先从技术参数上来看，两款发动机在油耗方面没什么差距，都能做到节油百分之五十五的逆天地步！这个数据就没有什么好比较的了，再看动力方面，漩涡齿轮发动机给出的数据要比纯氧发动机高出五个百分点，在这一点看来，漩涡齿轮发动机确实要比纯氧发动机优秀。”

    妮可对威尔逊的话感到很不可理解。只见她询问道：“既然如此，为什么您刚才却说纯氧发动机要比漩涡齿轮发动机更优秀呢？这不是自相矛盾吗？”

    威尔逊笑道：“这是纯数据上的比较，一款发动机的优秀与否，除了要看数据，还要看它的实用价值，我之所以说纯氧发动机要比漩涡齿轮发动机更加优秀，是因为这款发动机的造价会更便宜一些，因为它比漩涡齿轮发动机更加简约化，在制造方面会省下不少钱。这样一来装备了这款发动机的汽车的售价也会相应的便宜不少，刚才我就问过，如果两台性能差不多的汽车同时供大家选择，那么大家会选择哪一辆呢？答案你刚才说过——会选择便宜的那一辆！我这么说你明白了吧？”

    妮可听到这番话恍然大悟道：“确实如此！这么看来纯氧发动机要比漩涡齿轮发动机更加优秀！不过……红盾科技的人却给出了漩涡齿轮发动机的许多优点。比如说这款发动机可以轮换使用小型发动机，这样更加节油，也会延长整车使用寿命，在其中一台小型漩涡齿轮发动机停摆之后。其他两台仍然能够正常运转，这减少了车主因为发动机停摆而造成的后续麻烦，您对此怎么看？”

    威尔逊仿佛听到了笑话一样。只见他哈哈大笑了几声，然后开口道：“关于这个问题，我只能说很可笑！我曾经做过汽车销售商，对于汽车故障方面有着很多的了解，顾客在购买汽车之后，汽车往往会因电气系统的故障而停摆，至于发动机出现问题的事例，一万台汽车里面都不见得能够遇到一辆，也就是说汽车的绝大部分故障都跟发动机无关，而跟汽车里面的各种线路有关，漩涡齿轮发动机构造复杂，把它装配到汽车上会增加管线的数量，这样一来也就相当于增加了汽车故障率，由于它构造复杂，所以维修保养起来会很麻烦，相应的，汽车维修厂会收取更高的维修保养费，跟高昂的维修保养费用比起来，它剩下的那点油钱实在是没什么好值得称道的！你说呢？妮可小姐？”

    妮可听到这个论调思考了一下，然后她忽然笑道：“说句实话，原本我想等到装配了漩涡齿轮发动机的汽车上市后买一辆，但是听到您刚才说的话，我忽然觉得这也许是一个很不明智的选择，好像购买装备了纯氧发动机的汽车更加可靠一些。”

    威尔逊收住脸上的笑容，正色道：“妮可的话，对于不太懂行的人来说，他们往往会被各种虚假宣传所蒙蔽，比如说现在各大新闻媒体都说漩涡齿轮发动机领先纯氧发动机一个技术层次，这很显然是不负责任和夸大其词的说法，两款发动机只在动力方面相差五个百分点，这么点差距怎么能用相差一个技术层次的言语来形容呢？这些新闻媒体为什么会这么说？我对此感到很费解，这属于蒙骗观众，我觉得司法机构应该介入调查，不然的话会有更多人受骗上当的。”

    妮可听到这话忍不住笑道：“关于这点我们还是不要谈了，不然n会成为其他新闻机构攻击的对象的，好了，今天的时事新闻节目到此结束，很感谢威尔逊先生参与本次节目，各位观众，咱们下一时段再见。”

    帝国大厦99层，黛妃儿坐在自己的办公室里看完了n的新闻评论节目，随后她嘿嘿一笑道：“威尔逊的戏演得挺不错嘛！相信新闻媒体的风向很快就会有所改观的。”

    威尔逊刚才说的话全都是黛妃儿授意的，黛妃儿这么做是想转换舆论风向，威尔逊的话说得很在理，相信看过的观众都会明白这样一个道理——纯氧发动机确实要比漩涡齿轮发动机更加优秀。

    虽然这是事实，但是黛妃儿觉得很有必要把这些论调宣扬出去，不然的话就算是事实，在新闻媒体众口一词的情况下，也会被人们忽略的，这种事在美国很普遍，特别是总统选举的时候，拼的就是新闻媒体的支持力度。

    黛妃儿对威尔逊的表现很满意，她把麦克叫进来吩咐道：“麦克，给威尔逊先生的户头打十万美金，并且告诫他不要乱说话。”

    麦克点头道：“明白，我这就去办。”

    等到麦克离开，黛妃儿就哼哼道：“哼哼！战争才刚刚开始呢！”

    自打n的这档栏目播出之后，许多观众都在心里对两款发动机的优劣有了一个更倾向于黛妃儿所期望的结论，许多新闻媒体也改变了原来的观点，这些新闻媒体原本只是跟风，想通过夸大事实的报道来吸引受众的眼球，可是等到威尔逊在n电视台发表了自己的观点之后，这些新闻媒体立马转变了方向，在他们看来两款发动机孰优孰劣跟他们关系不大，他们要做的就是把水搅浑，最大限度的吸引到观众们的眼球，这样才能增加自己的受众率，从而给自己多拉点广告。

    即便如此经得起推敲的言论发表出来，仍然有一些新闻媒体秉持原来的观点，这些新闻媒体属于保守派，他们不愿承认西方人在汽车发动机技术方面干不过华国人，仍然对漩涡齿轮发动机大加吹捧，对于纯氧发动机继续刻意贬损。

    在这样的情况下，已经改变原先观点的新闻机构自然会针锋相对，要知道这些新闻机构也都是要脸的，如果他们变来变去，读者和观众们会怎么看？他们还有可信度吗？

    于是乎整个西方世界的舆论出现了一个空前的对立转状态，以bbc、法新社、路透社、德新社为首的新闻机构全都支持漩涡齿轮发动机，以n、美联社、彭博社、纽约时报、为首的新闻机构则都站在纯氧发动机这一边。

    从这里不难看出两个阵营的分布状况，支持漩涡齿轮发动机的新闻机构都在欧洲，当然美国也有，不过很少，支持纯氧发动机的新闻机构都在美国，欧洲一家都没有，双方可谓针锋相对，你来我往辩得不亦乐乎。

    耐人寻味的是，日本各大新闻机构并未参与此次论战。

    按理说日本四大车企全都加入了全球汽车产业联盟，他们应该帮着漩涡齿轮发动机说话才是，可结果却是他们对此事三缄其口，除了在漩涡齿轮发动机问世的那次新闻发布会期间报道过之外，他们就再无动静了，似乎他们处于一个隔离的世界，对于全世界当前最热门的话题根本毫不知情一样，日本新闻机构的反应实在是让人捉摸不透啊。(未完待续。。)u


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