第十五章 航海网红

类别:历史军事 作者:东海飞鹰字数:2157更新时间:24/09/14 03:28:29
    参观了运营中心来到码头看到了桅杆林立的帆船游艇码头,实际上国内这些帆船都是属于普及性质的,并没有那些搞游艇运营吹的贵族运动,吓得大家都不愿意来,最早这个码头建设还是星湖公司入驻要求的,本地就有个货运码头,现在货运都转到附近港口,基本上闲置了,考虑单体帆船船底的压载龙骨吃水深,需要有港池码头最合适,周主任一开始没有当回事情,你星湖公司也没有几条船,要那么大码头做什么,后来做做多次了思想工作,还实际出海考察几次,周主任终于开了窍,同意这方案,小镇靠海而镇里人预期会有几十万,镇里解决了房子问题,加上人工智能行业从业人员收入本来就不低,就带来了消费升级,要让这些人的钱最好都在小镇上花,增加地方收入,而帆船项目就是非常理想的长期升级消费项目。

    当时是了天峰他们给其他人家做视频网站推荐算法,顺手把自家做智能船舶测试的帆船视频发了一下,竟然还是挺受欢迎的,乐天峰这个人特点脑袋活络,干脆自己弄个网红出来,公司本来招人就偏向与沿海城市,大家都有点海洋观念,公司本身就是涉及海运行业,方便大家沟通,当时司晓晨是行政人员滨海城市长大,长相身材也还行,不过网红可不能太漂亮,否则风言风语都能把船给吹跑了,经过一番动员同意拍航海生活的视频,还签了协议,然后视频脚本是根据算法写的,这样就更加容易推广,说起来这个也是有点作弊的,但好在是搞得都是航海文化推广,公益性质的,要不然会被人家吐沫星子淹死,搞了一年粉丝数量就到了好百万级别了,结果小镇没有建好,帆船游艇运营的生意倒是不错,给周主任一个惊喜。

    当然投资的人也跟来了,就让司晓晨独立搞了公司,星湖当大股东,司当小股东,出让股权圈钱,然后在星湖采购经过AI升级的几十条单双体帆船,就是左手倒右手的买卖。

    但是投资人反而觉得这么做还挺好,增加了科技含量就等于增加公司估值,只要后面有人愿意接盘就好,星湖智能公司牌子很响,但公司主体不接受外面投资,子公司项目让外面公司投资还是要看跟星湖关系好不好才能投上。

    这么一弄乐天峰套了几十条船,基数大了这买卖自然就是越来约好做。

    003归航仪式让他们更加风光,不过这个不是他们主业,顺手捞一把是一把,一个公司从来不会嫌自家钱多,星湖公司也不例外!

    他们来到船上上上下下看了一下,是没有觉得豪华到哪里去,池秋海开始介绍:“我们这个船叫AI帆船,具备智能海情感知,AI智能避碰,AI智能减摇,AI智能动力系统组成,智能群组控制,海情智能感知系统,由导航雷达,惯性导航仪器,电子海图仪,AIS,GPS,毫米波雷达,高清摄像机多种传感器的信息融合,并实现即时定位与海图构建,航线规划,测距测速精度达到厘米级别,并能搜索跟踪识别海面船只”,屏幕上显示了船舶周围的实时海情,摄像机已经标定了远处航行的船只信息,智能避碰采用神经网络技术,具备真正的深度学习能力,能够依照海事规则实施避让。

    而智能减摇动能够较少横摇60%,智能动力是机帆结合,就是绿色船舶概念,就是通过风,机动力结合方式来达到节能船舶的目的,复合自中国船级社主船舶A3定义,(船舶从泊位到泊位能实现自主操作,并由远程控制监视,必要时远程控制站可对船舶实施远程控制)。

    看着功能挺多,实际上都集成在了一台触摸一体机上面,同过功能切换,可以看到相应的信息。

    所有装有这套设备的船舶可以自动组网,接受统一的指挥,完全满足你们的需求!

    我带你们出海体验一下,池秋海本来就是056舰政委,舰队早就要求政工人员具备指挥操舰能力,后来公司规定星湖高层管理人员都有有帆船驾照,一个靠着海运设备行业起家的公司,公司员工不熟悉海洋和船舶那么行呢,依靠着码头和大量的帆船,搞了帆船驾驶培训中心,做A1F,A2F的培训考试。

    账面上还是给司晓晨那边按照长期合同结算,不然也是不好交代,但内部培训更多是做错峰填谷,弄来弄去就是个数字游戏,钱最后还是星湖公司赚大头,他们不贪心,自己吃肉那么汤也会分给别人一口的。

    55尺双体帆船,玻璃钢船体,早期这些都是国外进口,但这个实际上技术含量不高,只是在造作使用细节上要求经验积累很多才能让帆船有很好的便利性,否则照葫芦画瓢用起来会很别扭的,后来还是与一家船船厂深度合作,多次迭代,逐步让船型成熟起来。

    池在触摸屏上做好航线设置,船自动离开码头,开帆,船轻快的跑到了10几节的航速,减摇系统开始工作,船体平稳,站在甲板上眺望小镇,感觉又不一样,整个小镇的造型,线条,色彩周边自然重合在了一起,国人讲究的天地人合一,在这里实现了统一,左冬良有点明白这里为什么人工智能上出那么多成果了,这人工智能再高端那也是要和人联系在一起,人都有灵性,很多公司做人工智能开发却忽略这点,整天996把人当机器人用了,可就是机器人也要充电吧!

    要么就是陷入一种自我构想的技术茧房,现阶段还是属于弱人工智能技术,让程序员去搞开发成强人工智能,超强人工智能,现在很多观点:”人类自己也是一种机器,只不过这个机器拥有独立的意识,能够思考和进步,这些,其实都可以靠着一套复杂的算法来实现”,科幻电影看多了,这么搞下去迟早出事情。

    感叹时间船回到了码头,自动靠泊,他们还要走后面的测试流程,向上级汇报测试具体内容,现在通讯技术让这些信息沟通比较流畅,本来要协调好几个部门的工作,现在建立一个工作群组,一个视频会议沟通,就很快解决了,在从前一个礼拜都搞不完这些。

    现代信息技术改变了很多以前的工作方式,只是有很多人还没有反应过来。

    现在民间的小型船舶都这么智能化了,作为武器装备一样要走领先的,种花国的AI技术已经走在世界前端,那么装备上也要领先的!
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