第408章 新一轮融资，财富暴涨1560亿元？

    “首富同学，最近在忙什么？”

    郝仁听到高中同学这样喊他并不意外，首富的同学嘛，自从高中同学知道他和沐阳是大学同班同学后，就这么喊他。

    老同学问他，无事不登三宝殿，郝仁回道：“车间里干活，还能干啥呢？”

    “你还需要到车间干活呀，你不是学的机械工程及自动化嘛，没有搞设计吗？”

    “搞设计太难了，也不适合我，还是走生产吧。”郝仁也想搞设计，但星海集团的同事太优秀，他觉得自己搞设计拼不过同事，还不如下车间，多吃苦，走生产管理或质量管理，说不定这条路更适合他。

    “进你们公司容易吗？”

    “太难了，要985本科毕业，而且专业要对口。就算是普通工人，也只从技校里选拔，操作技能要很好才行。社招的话，都是经验丰富的一流人才，顶尖那一层，更加顶尖，一般博士都不要。”

    “卧靠，这么难，我还想着能不能靠你关系进去呢。”

    “老同学，这个没法帮你。我们董事长的家乡有工厂，那边招人要求倒是没那么高，但福利待遇差一大截。”

    “那算了，谢谢你了。”

    最近几天，喊他首富同学的高中同学太多了。如果问，当首富的大学同班同学是什么感受？好像，挺爽的。

    高中同学、初中同学，还有亲朋好友，都会问他跟首富关系如何如何，甚至媒体记者也会采访到他们。

    郝仁当然知道这些人想利用他，然后想从沐阳身上获得一些好处，并不是说重视他，甚至有些老同学暗地里妒忌他狗S运：要不是他同学，你就是一个垃圾，谁还会捧你。

    针对这种情况，大学班里同学集中开过会，商量碰到的这种情况如何处理，不能暴露沐阳个人隐私和公司机密，他们可都是在星海集团工作，谁要是破坏了规则，那只能离开星海集团，弄不好还会进牢房，这可不是开玩笑的。

    所以说，想靠他们关系进星海集团工作，他们不会帮的，也帮不了，他们能进星海集团，都是沐阳看在同学的份上，全招收他们了，但同院系的同学，想进来那只能走招聘途径，实际上几乎进不来。

    现在星海集团还会在江南省工业大学校招，每年人数二三十个，都是沐阳看在母校的面子上招聘，但想进来，也要经过层层筛选，那些毕业生争破头皮都想混进来。

    他是机械六班的班长，除了沐阳的室友，他跟沐阳关系比较熟，但也不想指望沐阳提拔他。短短四年，沐阳的发展太快了，他们全班同学一路见证，感觉做梦似的，现在已经成为桦人首富了，太夸张了。

    更让他做梦没想到的是，他毕业后竟然进了同学的公司。

    他刚上大学时，就想毕业后能进一家大企业工作就很不错了，现在，比预期更高许多，还是一家世界顶尖科技公司，薪酬待遇和福利待遇也远远超出他的预期。

    不仅仅是他，估计全班同学跟他一样的想法。挂完电话，郝仁继续做事。

    对高中同学想进星海集团，他是没法帮忙。

    沐阳真正获得桦人首富荣誉，已经获得过成就点，但获得世界富豪榜前十，每年还获得＋50的成就点，这是他没想到的。

    另外，金属增材技术、伺服电机、轴承、丝杆申请的实用新型专利，以及提交的SCI论文都已经通过，一共获得128点成就点。

    每年的四五月份，就是荣誉申报和公示期间，星海集团荣获“全GUO五一劳动奖状“称号，成就点+50。

    全GUO五一劳动奖章每年评一次，获得者的基本条件是比较多，要在本职岗位上取得突出业绩，为GUO家经济建设、文化建设和社会建设作出突出贡献。

    一般一个省份就十家左右单位，非常难获得。话说这个有什么奖励，

    实则就是没有，就跟读书时候，学校给学生颁发“三好学生”，学校大方点的话，会给点物质奖励。

    有些遗憾的是，星海集团今后再获得这个荣誉，今后不再获得成就点。

    如此，沐阳的成就点达到1754.5！

    其它荣誉，星海集团正在申报，比如每年一度的GUO家技术发明奖。

    拥有这么多成就点，沐阳也不敢乱花，再有半年时间，阅读系统就升到7级了，一些顶尖技术的成就点需求会很多，说不定这些成就点都不够花。5月12号，早上

    沐阳刚到公司，坐下来喝了半杯开水没多久，公关部门给他推送了一条新闻，是一家新能源汽车公司的公告：

    “我公司的新能源汽车将采用星海集团的三元锂电池、电机，已经与星海集团达成合作，我们计划，在2014年首推出第一款新能源车型，在2014年年底实现批量生产，2015年可以达到量产20万新能源车的规模。”

    沐阳看到这个新势力车企的这条公告，感觉有点不正常。

    公司规模不大，连自己的汽车工厂都没有，可以算得是一家皮包公司，样车还没出来，就喊口号量产20万辆新能源车，这个牛比沐阳都不敢吹呀。

    最近一年，随着星海集团的新能源车悍马EV大卖，随随便便赚上百亿元，要是产能跟得上，说不定赚个几百亿，再上市的话，那就是数千亿甚至上万亿规模的上市公司。

    所有投资机构都能看得到星海集团从中赚到大钱，感觉进来就能捞到大钱，都想进来瓜分新能源汽车这块大蛋糕，就算差一些，能咬一口，估计也能暴富，于是最近半年多了数十家造车新势力。

    网络公司、房地产公司等从来未接触过汽车行业的，甚至没啥名气的，都跨行进入新能源车行业。

    为了“造车梦”，新势力都投入了巨额资金。悍马EV的大卖，前世这些造车新势力提前产生了。

    沐阳对新势力造车并不反感，他反感的是那些造车骗局，还有骗取GUO家补偿的车企。

    基础都没有打好，甚至都没有出样车，或者就是随便组装几辆外观不错的车子，什么测试都没有进行过，更谈不上自己的核心技术，然后就号称年产几十万辆，忽悠投资机构融资，偏偏这些投资机构还真上当了，甚至有些当地ZF也上当受骗。

    可以说，这些大部分造车势力，本身资金没有多少，可能就只有几百万，花点钱拼几辆车，吸引投资机构投资。

    后世那曾经的五六十家造车新势力，到了2022年，实际能够存活的仅约有几家而已。

    沐阳打电话给星海新能源科技公司的总经理曾群，告诉他这条新闻，并问他有没有与这个车企签订合作协议。

    “董事长，我并没有和这家车企签什么协议，我们的锂电池目前还存在产能不足问题，自己都不够用，的确有不少新成立的车企想与我们签订采购合同，说是先采购小部分锂电池装车，我还在考虑当中，感觉卖给这些没实力的车企，影响我们锂电池品牌力。”

    沐阳解释说：“这些车企，少量购买我们的电池，其实就是造几辆样车做做样子给投资机构看的，目的就是骗钱，你真以为他们真会大量采购我们的电池吗，不会的，这种以造车名义骗钱的车企，一个电池都不能卖给他们。

    也许我们没有什么损失，感觉卖给谁都是卖。

    但是，如果消费者如果被骗了，会埋怨我们，指责我们为什么把锂电池卖给他们，还以为他们能造出车子。

    所以，与这些车企合作时，一定要调查清楚对方底细。

    不是真正造车的车企，都不能卖。”

    “明白了，董事长。”电话那头的曾群手心猛出汗，幸好自己谨慎了，要不被批评了。

    “你给我一份

    新势力车企名单吧，我帮你挑选一下，打叉的一个都不能卖。”沐阳还是打算利用前世的记忆开挂，避开隐患。

    “好的，董事长的眼光比较准一些，我就放心了。”曾群非常相信沐阳的判断力。

    沐阳笑骂：“得了吧，你这马屁拍得不怎么样，我帮你挑，你也省心一点。”

    当天，沐阳就在自己微博上发一条公告。

    “申明一下：针对车企骗补、PPT造车吸引资本投资的车企，星海集团不会与之进行合作，不会出售一个新能源电池和电机，更不会授权汽车方面的技术。

    汽车关系到人身安全，星海集团会严格选择合作伙伴。

    但是，星海集团不能保证每一家合作的车企生产出来的汽车没问题，我们只能保证我们所提供的产品没有问题，星海集团不对合作车企的产品保证。”

    星海集团的新能源锂电池、电机技术处于世界顶尖地位，有些车企就喜欢拿这个来宣传，就像有些4S店的销售员跟客户说“我们的座椅是NAPPA真皮”“8AT变速箱”“采用三元锂电池”“A柱采用超高强度钢”。

    实际上，一般买车的客户不懂这些术语，并没有感到“不明觉厉”。

    估计连这些销售员也不懂NAPPA工艺、爱信8AT、三元锂电池与磷酸铁锂，也是瞎扯。

    至于A柱采用超高强度钢，只说材料强度，但没说材料厚度，也是忽悠外行人。

    沐阳发出公告后，粉丝们纷纷给沐阳点赞。

    同时，不少新势力车企高层看到沐阳的公告后，非常不满，感觉沐阳阻碍了他们发财。

    但又能怎么样，星海集团在新能源行业的地位如古代的皇帝，差不多垄断了锂电池上下游，沐阳说不卖电池给他们，在国内想买到三元锂电池就非常难，只能进口。

    想从桠迪那里买到磷酸铁锂，那也是不可能的，桠迪现在跟星海集团，感觉就是同穿一条裤。星海集团放开中低端新能源汽车市场，桠迪才能从中吃到肉，而且也占有星海新能源科技公司的股份，两者是合作关系。

    国际汽车锂电池巨头LG、四星等公司，最近半年被星海集团压得喘不过气，但也拿星海集团没有办法，技术领先他们太多，他们有很多安全问题还没解决，汽车厂商不愿意采购他们的锂电池。

    今年，除了几十家造车新势力外，如DA众、宝码、奔驰、福特等海外传统车企，以及国内喆利、桠迪、西风等车企准备推出新能源车。

    这些车企，大多采用星海集团的三元锂电池方案和电机方案。

    最早与星海集团合作的宝码公司，在上个月刚上市宝码i3，不过销量一般，主要还是定价过高，286马力，续航526公里，指导价竟然达到48万，跟2.5升自然吸气的宝码325i价格还贵一些，但比2.0升自然吸气的320i就贵了七八万。

    消费者觉得花近50万买宝码i3划不来，座椅都不是真皮的，不差钱的消费者宁愿多花点钱买低配版本悍马EV，各方面配置碾压宝码i3。

    桠迪上市的新能源车也不便宜，暂时没有车企与它竞争，销量就很不错。

    星海集团在三元锂电池的布局已经完成，占领了全球汽车三元锂电池92％的市场份额，去年9月份开始融资的四百亿也花光了。

    沐阳计划从5月底开始，开始第二轮，即B轮融资。

    去年9月份时，星海新能源科技公司融资后估值为2000亿元，其中星海集团占股66％，星海投资公司占股13％，曾群等人占股1％，其它车企及投资机构占股20％。

    如今过去了8个多月时间，星海新能源科技公司到底值多少钱？

    先从市场占有率分析，根本不是前世的宁得时代可比的；

    再从PE市

    盈率计算，星海新能源科技公司有望实现利润超过200亿元，PE=20?

    再结合其它情况，比如竞争对手、新能源汽车的发展情况等等，星海新能源科技公司B轮融资前估值肯定要超过4000亿元了。

    这一次，沐阳打算融资不低于600亿元，用于扩大三元锂电池工厂、充电桩，继续投资原材料上游企业，加快新能源汽车的发展。

    2013年5月20号，星海新能源科技公司宣布准备新一轮的融资，B轮融资前估值不低于4000亿元，全球哗然。

    全球富豪榜公布完没几天时间，星海新能源科技公司就开始准备新的融资。

    如果只是按照融资前估值4000亿元计算，沐阳实际掌握了79％的股分，价值3160亿元，财富暴涨1560亿元！

    财富611亿美刀？

    而世界首富财富值＝660亿美刀。

    那岂不是，沐阳直接从世界富豪榜第8位直升到第2位？

    不对！

    统计382亿美刀的截止时间为2013年1月1日，而如今已经过去了几个月，那沐阳的财富肯定不止611亿美刀。

    如果B轮融资估值更高，那说不定，沐阳的财富直接攀升到世界首富！

    新的世界首富？

    极有可能！

    就算差，也相差不大。

    一切，要等真正融资估值完之后，才能分晓。
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