第一百五十九章 不定线轮船

    东京银座。

    无穷大公司分部。

    “基本已经到位了，但有一艘船卸货耽误了两天，还需要再等等。”

    李云站在陈伟东旁边，小声汇报最近的情况。

    “机票买好了吗？”

    陈伟东又问。

    他们是通过正规渠道，合法入境的，自然也要用同样的方法回去，否则会留下不必要的麻烦。

    包括克鲁格教授，他也是用“艾米特·乔治”这个身份，跟他们一起回国。

    “已经买好了，三天后的下午，东京直飞华南市。”

    李云神色凝重，但愿这次计划顺利吧。

    这些天他们把每一种意外都分析过了，最大的危险就是在海上遇到岛国海关人员的抽查。

    不过他们的轮船，跑的是远洋不定线航线。

    类似于陆地上的出租车一样，没有固定的线路，哪里有客人就去哪里。

    因此，遇到海关的概率也很小。

    “唉，总算要结束了！”

    “累死人…”

    陈杰大大咧咧的躺在沙发上，嘴里不时发出几句牢骚。

    来岛国之后，他就从来没有享受过，几乎天天都在跑来跑去，要么研究计划方桉。

    作为公众人物，他也不能随便出行，因为很容易造成交通堵塞，一点意思都没有。

    赵工和谢工，则是和克鲁格教授，围坐在一起讨论某种合金材料。

    他们不知道这个老外，是陈伟东是从哪里找来的。

    刚开始，他们在听说对方也是科研人员之后，就出于礼貌，有一搭没一搭的跟他聊了起来。

    但很快，他们就震惊的发现，对方的学识简直碾压他们！

    生物、机械、材料....随便一个学科，他似乎都进行过深入的研究。

    提出来的课题，也都是国际上最前沿、最具争议的，甚至有一些概念，都还只处于某些尖端实验室当中。

    很多内容，国际科学杂志，都还没有深入报道过，他竟然就已经能讲出基本的思路了！

    他们实在不明白，这样厉害的人物，在科学界不应该籍籍无名啊！

    怎么以前就从来没听说过呢？

    他们旁敲侧击陈伟东，希望能得到了一点消息，然而他却总是笑而不语，说等以后就知道了。

    以克鲁格教授的水平，评院士或许有一点难度，但随便在几大领域内，当个学科带头人，还是毫无问题的。

    公司以后要走的路线，可跟那些论资排辈的科研机构完全不同。

    加入我们公司，再慢慢告诉你们吧！

    与此同时。

    东京，丸之内。

    三井物产的办公楼内。

    三井里惠子左手抚着脸，右手倚靠在桌子上，眼神呆滞的望着电脑上的照片。

    她刚刚收到消息，说陈伟东三天后就要回国了。

    这段时间她们为了避嫌，都一直没有联系。

    也许，这是一次再见最后一面了吧。

    两人一起在北海道看雪、富士山下赏樱花、东京塔顶俯瞰夜景.....

    一幕幕场景闪过，都是她的美好回忆。

    “等他回国，还会想起自己吗？”

    三井里惠子喃喃道。

    她摇了摇头，有些不自信起来。

    男人都是视觉动物，见到漂亮的女人就心动。

    更何况，陈君这么优秀的人，身边漂亮的女孩一定有很多吧。

    到时候，谁又还会记得她这个远在岛国的女孩呢。

    想到这些，她就非常难受，甚至喘不过气。

    呆滞了许久。

    她的脑海里，涌现出了一个疯狂的想法.....

    本州岛的西南部。

    岛根县与曹县半岛和毛俄的滨海疆洲，隔海相望。

    这里是岛国比较偏远的山区县份。

    岛上的居民大部分靠捕鱼为生，因为岛根县大部分地区都是山陵，耕地面积仅占6%。

    如果仅靠种地，他们很难养活自己。

    必须依靠一些额外收入。

    拉森机械厂成立后，勒布朗老板表示，将会提供不低于3000人的工作岗位，并且优先从当地招聘。

    这个消息让当地居民都有些振奋。

    看来以后不用靠危险的出海打渔为生了，也许他们也可以成为一名“技术人员”，成功改善家庭的生活。

    听说美资企业，给工人提出的待遇，可是相当丰厚。

    怀揣着这样的梦想，大家都在耐心的等待着，等待拉森机械厂的重建完成。

    对于本地一些上了年纪的居民来说，上一次这么热闹的时候，还是七八十年代。

    那个时候机械厂，每年都做不完的外贸订单。

    因此，在工厂的两公里以外，岛根县也开辟了一个不小的港口。

    加工好的产品，可以直接用汽车运输到港口，然后吊装上轮船，再出口到欧美国家。

    这是岛国经济的腾飞时代，无数人一举成为了大富豪。

    同样，这也是他们岛根县，唯一的“用工荒”时代。

    只不过，后来岛国经济萎缩，外贸订单越来越少， 听说那些美利坚人自己造出来的汽车不行，就开始针对他们岛国。

    当时美利坚很多企业家，都觉得自己竞争不过岛国企业，是因为汇率，绝对不是自己的产品质量有问题。

    最先发难的是卡特皮勒()，这家公司是制造挖掘机的，非常着名，他们的建筑车辆在业内也是数一数二的。

    但在80年代，卡特皮勒被岛国小松制作所（KOMATSU）完虐。

    时任总裁李·摩根起草了一份报告，把问题直指汇率，他放出狠话：“只要美元贬值20%，我的推土机就能推到岛国东京！”

    李·摩根的报告引爆了美利坚的反日情绪，最先遭殃的就是岛国汽车。

    当时美利坚大量进口岛国汽车，市场份额一度达到20%。

    这极大的冲击了本国汽车行业，80年代初就有6万工人因此而失业，汽车也是美利坚对日贸易逆差中的大头。

    紧接着，美利坚各地都上演了各种姿势的砸车。

    岛国对此毫无办法，毕竟他们是二战战败国，没有完整的主权，只能强忍着赔罪。

    汽车产业受到打击，岛国重工业虽然不能用一蹶不振来形容，但也失去了欧美市场。

    如今的岛根县，港口变得极为冷清，很少再有轮船停靠。

    除了偶尔几只海鸥停留在码头上嬉戏，就再也没有任何值得驻足的风景。

    然而在今天。

    傍晚时分。

    一艘大型巨轮，却从海平面上缓缓升起，朝着海岸线，越来越近.....


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