第265章 军方出动，两架战机紧急驰援

    涪城。

    这座川蜀省第二大城市，第一科技城终于从昨夜的喧嚣中苏醒过来。

    大街小巷川流不息。

    人声鼎沸。

    如果从天空往下看。

    就可以看到一辆辆车辆行驶在道路上，一条条街上已经挤满了人了。

    到处都是一片欣欣向荣的景色。

    不过距离涪城市区大概六七公里的南郊机场，却和市区的嘈杂格格不入。

    除了候机大厅十分嘈杂。

    其他区域都显得一片寂静。

    南郊机场是一座军民两用机场。

    不但与省内多座机场开辟了航线，而且还能直飞国内各大城市。

    按理说。

    早上八九点钟应该是南郊机场最忙碌的时候。

    但是今天却是例外。

    因为就在二十多分钟之前，隶属于川航的3u8633航班在川西高原‘失联’了。

    由于地面空管无法联系上8633航班机组。

    不知道8633航班会选择在哪座机场迫降，所以只能下令临时关闭周边各座机场，做好万全准备。

    南郊机场也是如此。

    但是就在远处跑道上。

    两架银灰色的J-10c猛龙战斗机蓄势待发，已经做好了起飞前的全部准备工作了。

    这两架J-10c猛龙战斗机左前右后，显然是采取双机编队起飞的方式

    随着塔台指挥员的一声令下。

    两架战斗机同时打开加力，放挡板，松刹车。

    战机开始滑跑，速度越来越快。

    ws-10涡扇发动机怒吼着。

    战机狂奔了三百米。

    两架战机飞行员将机头同时拉起，大仰角起飞。

    短短一分多钟之后。

    两架战机就呼啸着从涪城市区上空飞过，然后以接近音速的速度向西驰骋而去。

    几分钟前。

    川航3u8633航班连发了3条含义完全不同的紧急代码。

    其中一条紧急代码，含义赫然是‘被劫机’。

    虽然山城的江北机场，以及川航集团立即对8633航班的乘客名单进行紧急筛查，暂时没有排查出119名乘客的身份有任何异常。

    但是西部战区空军指挥部还是决定，立即派出两架战机紧急升空，找到‘失联’的8633航班探查情况。

    没一会儿。

    这两架银灰色的J-10c猛龙战斗机就已经越过了西岭雪山，进入了横断山脉空域。

    但是就在这两架战机即将深入川西高原，开启火控雷达搜索8633航班的时候，一座巍峨如高山的‘超级气囊’，宛如天堑一般拦在了战机的必经之路上。

    长机（战斗机双机编队一般分为长机和僚机，长机指挥，僚机辅助）飞行员林慕云见状，心里顿时咯噔一下。

    林慕云技术精湛，驾驶经验丰富。

    拥有上千飞行时长的他，是其所在部队的战斗骨干。

    所以当林慕云见到‘超级气囊’的时候，瞬间就意识到了事态的严重性了。

    ‘超级气囊’可不好惹。

    别说民航客机了，就连空军战斗机遇到了，也都得退避三舍。

    因为‘超级气囊’是由多个积雨云团相互挤压、吞纳形成的。

    体积庞大。

    而且还伴随着暴雨、冰雹、狂风、雷电等极端天气现象。

    俗话说：天上积雨云，很快大雨淋。

    一团积雨云都让人头皮发麻了。

    更别说几座积雨云叠加在一起了。

    所以要是空中出现了‘超级气囊’这种遮天蔽日的超大云团，那么发生极端天气的概率就很大。

    是所有飞行器的绝对克星。

    要是有飞行器不小心闯入‘超级气囊’之中。

    不说其他。

    就说狂风和冰雹，都能在一瞬间将飞行器撕成碎片。

    人类的科技确实十分发达，但是在大自然面前依然十分渺小。

    现在‘超级气囊’就像拦路虎一样拦在两架战斗机的前面，而林慕云明明知道出事的8633航班就在‘超级气囊’的另一端。

    但偏偏他束手无策。

    只能在‘超级气囊’跟前止步不前。

    同样。

    3u8633想要成功返航迫降，也要闯过‘超级气囊’才行。

    等等！

    闯？

    谁给你的勇气强闯‘超级气囊’？

    梁静如吗？

    那么绕飞行不行呢？

    当然可以！

    两架J-10c猛龙战斗机虽然没有携带副油箱，但是单靠油箱燃料也能飞两千多公里，足以让开这团云团。

    而且也可以学8633航班，将高度爬升到11000米。

    从‘超级气囊’的头顶上绕过去。

    问题是战斗机能绕飞，能爬升，8633也可以吗？

    当然不行。

    现在8633只剩下不到20分钟的氧气供应了，没有那么多时间绕飞‘超级气囊’。

    而且飞机的右发故障，贸然爬升高度又会导致左发负荷增加，存在罢工的风险。

    所以两架J-10猛龙战斗机的作用不但是要赶去和8633航班汇合，更是要替8633航班找到一条可以返航的路。

    只是在山一样高的‘超级气囊’面前。

    就连林慕云都不敢轻举妄动。

    没办法。

    他只好在‘超级气囊’跟前兜了一个圈子之后，联系地面指挥中心，“前指（前沿指挥中心），洞幺呼叫，收到请回答。”

    “前指收到，请讲。”

    “我机已经抵达‘超级气囊’外围了，但是暂时无法横穿‘超级气囊’，是绕飞还是爬升高度绕过去？请指示！”

    “先原地待命，等待命令。”

    “是。”

    前沿指挥中心。

    多达二十多名气象员已经将‘超级气囊’的卫星图片放大了无数倍，正在焦急忙慌的想要找出一条‘捷径’出来。

    蓉城。

    管制大厅内。

    马伟奇指着雷达屏幕大声道，“主任，8633现在已经抵达小金山县空域了，但是他们似乎被‘超级气囊’拦住了，现在就在‘超级气囊’前面兜圈子呢。”

    高戈马上走了过来。

    当他看到山一样高的‘超级气囊’的时候，眉头拧成了川字。

    今天早上管制中心就知道川西高原会形成一团‘超级气囊’，当时也叮嘱途经的航班注意避让。

    没想到。

    即使已经做了万全准备了，这团‘超级气囊’依然成了8633航班返航路上的拦路虎。

    “能不能绕飞？”高戈赶紧问道。

    一旁。

    一名气象员无奈解释道，“超级气囊体积实在是太大了，几乎把小金山县空域都给塞满了，根本不具备绕飞的可能。”

    “对”马伟奇马上接嘴道，“结合8633的飞行轨迹，给我的感觉就是8633就像无头苍蝇一样到处乱飞。所以我怀疑是不是他们的导航系统出现故障了，所以才没有办法为其提供正确的导航.”

    嗯？

    高戈一怔。

    这句话就像一道闪电一样劈中了他的脑袋。

    之前想破脑袋都想不通的事情，这一秒钟竟然全都通顺了。

    原来。

    8633航班连挂3条紧急代码。

    用意竟然是这样啊！！！


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