第646章 建造航母不是技术上的事而是钱的事
类别:
科幻灵异
作者:
白白是只猫字数:2257更新时间:24/09/04 18:07:39
1999年12月20日,00:00!
这一伟大的时刻,注定要被记入共和国的历史。
全国各地,两岸三地无数华夏人不由得欢呼起来。
伴随着《七子之歌》戳人泪点的深情呼唤,历经400多年沧桑的这块大地,终于重回祖国母亲怀抱。
刘韬和家人,在现场见证了这一伟大时刻。
朱淋等人,在前天的时候,便抵达澳门了。
而这一刻,正是见证历史。
刘韬和家人们鼓掌着,欢呼着,手中挥舞着五星红旗。
这一盛典,足以让人们铭记着。
随后几天,刘韬都是陪着家人游玩澳门,澳门并不大,陆地面积32.8平方公里,比内地很多镇都要小得多,差不多就是香江的三十八分之一。
但是这里却是华夏人均GDP最高的城市,人均GDP破万美元。
澳门没有农业,只有第二产业和第三产业。
第二产业,主要是以盘山集团投资的电子工业带动的电子行业的蓬勃发展。第三产业则是以博彩业为主,其他的如餐饮业、酒店、旅游等都是基本上围绕着博彩业。
足足玩了好几天,直到星期天这天,他们方才离开澳门。
朱淋等人乘坐着飞机返回京城,刘韬则是前往羊城造船厂。
到了现在,羊城造船厂已经是全国最大的造船厂,同样也是造船能力最强的造船厂。
除了建造军舰外,羊城造船厂也在建造着商船。
此时,一艘40万吨的油轮,正在建造着。
就这么一艘40万吨的油轮,造价高达1.2亿美元。
这并非是羊城造船厂建造的第一艘40万吨级油轮,在之前就建成了一艘40万吨级油轮,已经完成交付了,这一艘是属于第二艘。
至于50万吨级油轮,倒是还没有建造过。
不过相比货油轮,刘韬更看重军舰的建造。
无他,军舰的利润更高!
远远高于货油轮的利润。
建造一艘40吨级油轮的利润,甚至还比不上建造一艘022型导弹艇的利润。
当然了,像40吨级油轮对于配套厂的拉动,更强劲。
第二天,刘韬参加了一场会议,会议就在羊城造船厂举行,参会的有来自全国各地的船舶领域的专家,以及海军的高层和总装备部负责人。
这一次的会议,是关于航母的会议。
由海军进行组织的一场研讨会。
航母,又称载机巡洋舰,是一种以舰载机为主要作战武器的大型水面舰艇。
在二战之中,航母发挥了至关重要的作用。
这使得航母一直备受世界各国海军青睐,就没有哪个国家不想要拥有航母。
现代航空母舰及舰载机已成为高技术密集的军事系统工程,全世界目前只有美国、苏联、英国、法国掌握航母和舰载机研制技术。
现代航母与二战时期的航母早已有了天壤之别,二战时期的航母可以用大型商船改造一下便可以了,但是现在则不行。
航母最先进的当属美国,引领着世界航母发展潮流。
其次则是苏联!
再次则是英国,然后最后是法国。
至于华夏,之前连护卫舰都无法独立自主研制,更不要说航母了。
但是这些年来,华夏造船工业取得了突飞猛进的进步,有了先进的导弹艇、鱼雷艇、扫雷艇、护卫舰、驱逐舰、新型常规潜艇以及电子侦察船。
这就让海军蠢蠢欲动,想要拥有航母。
此次会议,可见海军对航母的渴望。
会议开始之后,各个专家从自己的专业进行发言,有些专业领域是具备能力的,但是有些专业领域还差得很远。
刘韬一直听着,心中颇为无奈。
他已经前后三次说明了,现在华夏还支撑不起航母,这里面包括航母高昂的造价,航母战斗群的高昂建造费用,以及航母、航母编队每年需要投入高昂的费用。
可惜海军好似得了魔怔一般,对航母有着一种病态的执着。
在刘韬看来,华夏现在海军以护卫舰、驱逐舰为主力,以导弹艇等为辅助舰艇作战,就已经可以满足未来华夏海军的发展了。
只要再拥有60艘护卫舰、50艘驱逐舰,就足以确保华夏在1000~2000海里范围内的优势,也可以确保华夏主要航线的安全以及利益。
“刘韬同志,你是这方面的权威,最了解我国军舰建造能力,你说说你自己的看法?”看向一直没有发言的刘韬,说道。
刘韬略微沉吟了一下:“我一直强调,我国建造航母不是取决于军舰建造能力,从技术层面来说,我们是具备建造能力的,顶多无非一些技术需要进行攻关而已。”
“真正制约建造航母的,是我国的经济,是军费!”刘韬说道,“美国刚刚服役的‘林肯号’航母1984年开始建造,于1989年完工,造价高达36亿美元;如果再加上为其打造的航母战斗群,费用超过140亿美元。”
“建造跟‘林肯号’航母一样标准的航母,我们大概需要6~10年时间,造价差不多需要120~150亿人民币,再加上为其打造的航母战斗群,费用超过500亿人民币。”刘韬列举了数字,“别忘记了,今年我们的军费预算也就270亿人民币,明年新一年的军费大概是300亿人民币!”
“差不多要两年的军费预算,才能打造一支航母战斗群。”刘韬说道:“这是仅仅建造费用,使用费用的话,以目前物价的情况来看,一艘航母每年使用费用大概要5亿人民币,一支航母战斗群每年使用费用大概要20~30亿人民币。”
“海军每年有多少军费预算?”刘韬反问道:“海军能拿出120亿人民币的建造费用么,按照现在的情况,随着人工成本上涨和材料价格上涨,最终造价很有可能达到150亿人民币,甚至是超过150亿人民币。”
这么多钱,羊城造船厂自然不可能垫付!
国家估计也不会同意。
毕竟垫付的,可是都要从缴纳利税中扣掉的,国家税务总局也不会同意。
每年垫付二三十亿,也就还马马虎虎了。有领导发话,国家税务总局也就那样了。要是每年垫付上百亿,国家税务总局都从盘山集团收不到太多的税,那就得骂娘了。
现在很多方面,可都是靠着盘山集团缴纳的利税。
海军要去那么多,陆军也要去不少,那还谈什么以经济建设为中心。
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