第945集

    巴西咖啡

    拉美大国巴西以咖啡质优、味浓而驰名全球，是世界上最大的咖啡生产国和出口国，素有“咖啡王国”之称。咖啡原产于非洲的埃塞俄比亚，1727年传入巴西。巴西位于南美洲东南，地处热带和亚热带，独特的地理和气候条件很适合种植咖啡，加之劳动力廉价，咖啡种植业迅速兴起。19世纪，巴西的咖啡种植几乎遍及全国，随后又形成持续近一个世纪之久的“咖啡繁荣期”。咖啡大面积种植，给巴西带来了财富和繁荣。20世纪初，巴西的咖啡产量占世界总产量的百分之七十五以上，从而赢得了“咖啡王国”的美称。巴西咖啡用它优秀的品质、浓郁的香味、绝佳的口感而备受世界人民青睐。其中，罗百氏咖啡是出口贸易中最受欢迎的。巴西kafeiyin含有较低的酸味，因而别具风味。淡淡的青草香，糅合着这酸味和咖啡的甘甜苦味，使巴西咖啡口感顺滑。

    豆子炖肉

    豆子炖肉，顾名思义是以豆类和肉烹煮而成。巴西除南部外，大都以豆类为主食，这直接决定了人们的食材取材范围，也使豆类堂而皇之的进入了巴西菜系。豆子炖肉是巴西的全民大菜，是人们日常食用的家常菜之一。

    军事组织

    国防

    巴西军队分为海、陆、空三个军种，分别建立于1823年12月11日、1648年8月25日和1940年10月23日。总统为三军最高统帅，武装部队各军种司令、参谋长和总统府机关安全办公室主任协助总统制定有关军事政策和处理军务。

    巴西的武装力量包括巴西陆军，巴西海军和巴西空军。宪兵则作为一支从属于陆军的副武装力量。巴西军队为拉丁美洲上最大的一支部队。所有的军种皆受巴西国防部（MinistériodaDefesa）的管辖。巴西空军（ForçaAéreaBrasileira）是从陆军和海军的航空师合并而来的。两者的航空部队皆转移他们的装备，设施和人员至新成立的部队。至2005年7月8日，总共有大约700架飞行器和66020位人员在巴西空军中服役，更有7500位平民受雇于空军，从而使它成为南美大陆上最强大的空军。巴西海军为负责海上行动及保卫巴西领海的单位。在所有军种中，巴西海军的成立日期最早，与其他拉美国家相比，巴西海军规模最大。巴西海军领有一艘27307吨级航空母舰圣保罗号（原法国海军福煦号），一些美制和英制巡防舰，少量自制的护卫舰，柴电动力潜艇和许多巡逻艇。巴西陆军负责陆上军事行动，是一支拥有190000位战斗人员的有生力量。

    军力

    1999年8月，巴西政府将原海、陆、空三部合并，成立国防部。巴西实行义务兵役制，服役期一年。

    2011年三军总兵力约28.8万人，其中陆军17.1万人，海军5.5万人，空军6.2万人。自1947年起参加联合国维和行动，是十大维和人员派遣国之一。巴西现有2000多名士兵在海外执行维和任务。

    部署

    巴西军队需要巡逻长达16880公里的陆地边境线，从1990年代起，军队依国防需要重新部署。

    1992年至2008年间，第一、二及十六丛林步兵旅、第三步兵营、第十九后勤营及第二十二军警排从里约热内卢州和南里奥格兰德州的陆军调任到亚马逊地区。在调任后，该地区的陆军部队数目上升至25，000个。此外，第一和第三战车团也从里约热内卢州调任至南里奥格兰德州的圣玛丽亚市驻守。尽管如此，位于巴西境内边界的亚马逊地区军队仍然短缺，区内只有28个边境分遣队，合共1600名士兵，即每7公里(4英里)的边界有1名士兵巡逻。里约热内卢州、米纳斯吉拉斯州和圣埃斯皮里图州驻有49000士兵，而里约热内卢和圣玛丽亚，南里奥格兰德州两个城市拥有全国最多的士兵，预计未来有更多部队调任。2008年5月，海军宣布重新调配境内军队的计划。

    军备

    2009年9月，巴西和法国正式签署了一项总金额达123亿美元的军售协议。根据协议，法国将帮助巴西建造一艘核动力潜艇，这将使巴西成为继美国、俄罗斯、法国、英国、中国、印度之后，第七个拥有核潜艇的国家。

    交通

    综述

    巴西公路运力占全国总运力的60.49%、铁路占24%、水路占13.86%、管道运输占4.46%、航空运输占0.33%。

    铁路

    铁路运力居拉美首位。铁路网总长度约为30374公里，电气化铁路1121公里。主要分布在巴西南部、东南部和东北部。除零星旅游线路外，大多为运输铁矿石、农产品等的货运线路。巴西圣保罗、里约、萨尔瓦多、巴西利亚等8个城市有地铁，圣保罗、里约、萨尔瓦多拥有城铁，里约等10个城市近年开始使用有轨电车。圣保罗地铁1974年开通运营，总长101公里，圣保罗城铁1934年开通，全长273公里。里约城铁于1866年启用，全长270公里。

    公路

    巴西公路总长172万公里，承担全国逾三分之二的货物运输量，其中有21.9万公里柏油路，高速公路约1.4万公里。巴西与周边国家基本实现公路互联互通，但有些公路路状条件有待改善。