第三百零九章 第一次测试,舰长苏摩!

类别:网游竞技 作者:斤斤斤字数:4121更新时间:24/08/17 10:01:29
    啪!

    啪!

    哗...啪!

    比起上一次被冲击波击晕,莫名其妙的被卷入到符纸世界。

    这一次,在一头撞进这道光门后,苏摩愕然发现..

    尽管人没晕过去,但除了听觉还保持正常,能听到海浪拍打礁石的声音外,其他部位好似脱离了身体神经控制一般。

    明明脑海里在不断发出睁开眼皮的指令,但沉重的眼皮好像是压上了一座山,毫无反应。

    疯狂的想要抬起自己的胳膊,但意识却告诉苏摩,根本没有胳膊!

    ???

    如果这是rpg游戏,定能看到苏摩头顶冒出的三个大大的问号!

    并且,比起这种恐怖的“感觉”,更让苏摩难受的是,有一股很明显的扫描感,正在“注视”着自己,好似在找什么东西一样。

    苏摩很想出声抗议,但在意识体提示自己并没有嘴巴后,苏摩只能无奈的将注意力集中到其他地方。

    尝试着呼唤游戏面板,和预料中的一样,游戏并没有任何反应,比起进入遗迹还要“死”的干脆一些。

    好在尝试呼唤系统后,系统面板却是一如既往的稳定,缓缓的跳了出来。

    并且在苏摩不能睁眼的情况下,直接显化在脑海里,散发着莹莹的绿光照亮了黑暗。

    “还好,系统还能正常运作,并且没有危险提示,说明这个过程是可控的,应该不危险!”

    “现在问题是,正在扫描我的这鬼东西,到底在找什么?”

    借助莹莹的绿光,苏摩能勉强看清楚在远处的黑暗里,端坐着一道人影。

    正是人影上下来回的打量,才让苏摩产生一种被扫描的感觉。

    不能拉进视线,在反复确认这道人影并没有恶意后,苏摩暂且放下了心,耐心的等待着扫描结束。

    啪~

    啪~

    耳边的海浪依旧像是催眠曲一样,节奏稳定的撞击着。

    渐渐地,随着等待的时间太过漫长,在感受着没有危险后,苏摩缓缓的进入了睡眠状态。

    而这道扫描的目光好似也感受到了苏摩的变化,在强烈的扫射几下后,逐渐归于平静之中。

    ....

    十多天来,天天只睡三四个小时。

    这一觉,没有人打扰,也不害怕睡过头,苏摩睡得极其安稳。

    甚至安稳到苏摩在被吵醒睁开眼时,连梦都没做一个。

    “请注意,请注意,请注意,本次进入时间倒计时08.59.59”

    “宿主所在位置,100公里内生物已被强制踢出,在此范围外的生物将不受任何影响”

    “宿主不在战斗状态时,可随时默念退出,即可保存剩余时间”

    ...

    “请注意”

    ...

    一连重复了三次的提示音,声音极大,哪怕苏摩前一秒还在睡梦之中,下一秒还是被吵醒了来。

    不过,伴随着这道不带任何感情的声音,之前消失的一切...

    又回来了!

    手还在,腿也还在,睁眼,呼吸,挪动身体的权限,重新回到了苏摩的手里!

    并且,在视线的前方,当视线清晰时,苏摩赫然发现自己,竟是已经重新回到了希望号上。

    甚至就连躺着的点,也和进入时那道光门的位置一模一样。

    但不同的地方也有!

    之前头上的月亮皎洁明亮,不带一丝杂质,现在的月亮却是诡异猩红,照射的整片大地带上了一丝“血腥味”

    “嗨呀,上次晕着进了这片地方,这一次晕倒是没晕,反倒是睡着了!”

    “这真是造化弄人啊!”

    两次进入这片世界,都没能发现符纸世界到底有什么秘密。

    不过好在这一次符纸并没有学着上次那般装死,在主动出言提示后,让苏摩捕捉到了一丝信息。

    “首先,在我100公里范围内的生物都会被屏蔽掉,而且这里说是生物,看来是只要活着的东西都会被算作在里面”

    “第二,退出既然限制了不能处于战斗状态,那么去大峡谷探一探之前,一定要小心,不然被异族拖住,很可能要浪费好几个小时”

    “第三,我现在进入的时间,应该和上次差不多,距离灾难只剩半小时!”

    拍拍身上的浮灰,拉着身旁的防护栏杆。

    在解析出了数条信息后,苏摩念头一转,倒是没有继续浪费时间,将注意力放在这件事上,一脸振奋的站了起来。

    红月来临,就说明灾难已经不远了。

    这一次窃天机仍然没有任何问题,坚实的完成了自己的责任,将使用者带到了这里。

    并且和上一次一样,在掐着表等待了三分钟后,一直被封锁着的游戏面板总算是活了过来,发出了滴滴的声音,跳了出来。

    在游戏面板的右上角,就和苏摩预料中的一样,果然是到了海洋来袭的前一刻。

    【距离下次灾难事件爆发倒计时:00:26:35】

    【灾难事件:“海神”苏醒】

    【当前水位:18m】

    “水位18m,目前希望号的排水量应该在3000吨左右,吃水深度3.5米”

    “但考虑到目前海洋来袭的姿势未定,所以我需要做出完全的应对办法!”

    关闭掉面板,看着只剩不到半个小时的准备时间,苏摩也紧张了起来,大步跑向希望号的一层驾驶室。

    无论是几十吨的小船,还是上万吨的油轮,在下水时,都是一项非常看“运气”和“技术”的事。

    是的,没错,在下水的时候,运气有时候甚至要比技术还要重要。

    小到几十吨的小船翻个底朝天,大到阿三几千吨的护卫舰侧翻在原地,下水翻车的集锦在地球上早已经不是新鲜事了。

    并且目前应用在军舰上的下水方式,在经过和苔原避难所交换后,苏摩已经完全知晓。

    军舰下水,一般分为两个大类,五种方式。

    而在这两个大类中,刨除掉风险低,但相应设施很难建造,且没有环境配合的船坞下水,留给苏摩的就只剩下了船台下水。

    船台下水,总共分为三种方式。

    第一种,和目前希望号采用的一样,被称为“倒退式”。

    军舰首先在船台上建好,然后船尾向着海边。

    在有足够的水时,将角度调好,挡板打开。

    船只就可以沿铺设好的滑道缓缓滑入水中,这样能产生非常大的浮力,而且可以避免在下滑过程中碰伤舵和螺旋桨等设备。

    第二种,“侧滑式”,这种比倒退式风险要大的多。

    军舰在船台上建好后,在其侧面铺设很短的横向滑道,然后对其施加一个侧向的外力。

    由于重力作用,军舰沿着滑道侧向入水,依靠船身浮力自动修正入水姿态。

    由于这种方式容易引起舰体变形或设备损坏,所以对军舰的设计和建造工艺都有很高的要求,一般适合小型舰艇。

    至于最后一种“吊运式”,因为没有任何条件,则是在一开始就被苏摩排除在外。

    三种方式里,苏摩选择倒退式,虽然有很大原因是这种方式风险最小。

    但并不是说,就没有危险。

    如果废土的海洋来袭方式并不是和洪水一样,从远处袭来,而是从地面上慢慢渗出海水,垫高海平面。

    那么整船浮力相同的情况下,倒退式很容易就会失去自己的作用,导致船只搁浅,侧翻!

    “按照计算出来的数据,我需要在海平米三米的时候,开启船台倾斜开关,需要在五米的时候,打开船台挡板”

    “在这之前,没过船体的水不能超过两米,否则船体下滑的角度就会出现问题”

    “一旦有任何差错,以希望号的动力来说,搁浅不是大问题,但要是有侧翻危险就难办了!”

    符纸世界里的希望号已经被刷新了状态,发动机里还是空白一片。

    快速通过驾驶室里的暗门下到发动机室,注入一升的幽能水开启动力后,留给苏摩的时间已经只剩最后二十分钟。

    这二十分钟内,苏摩需要完成:

    打开总闸,调试自动驾驶系统,打开火控雷达扫描数据,控制系统匹配舰船所有数据,检查舰船各类开关,关闭主甲板所有向下通道...等大大小小三十七项任务。

    如果是一个人来干的话,这么短的时间里,哪怕苏摩的效率翻上十倍,也不见得能全部完成。

    但好在,之前修船的四名械工并没有被算做生物,倒是帮助苏摩缓解了很大压力。

    将二十多个需要在船舱里作业的任务全部通通打包给械工后,苏摩先行上到了三层,打开了希望号上的火控雷达开关。

    随着三五秒的等待,当雷达开始发出缓慢滴滴声后,苏摩又重新回到一层,打开系统,开始接收雷达传输数据。

    第一次上船实机操控,虽然苏摩的动作还是略显生疏。

    但一板一眼的,倒也能看出来是个受过训练的合格舰长!

    当然,这些训练,并不是来自于系统的训练场,而是在使用了驱逐舰设计图后,几次上船体会的感悟。

    靠着这些感悟,在苏摩一番操控,打开了所有物理层面的开关后,费劲心力编写的舰船底层系统也开始缓缓工作了起来。

    在自己写出来的系统上,苏摩大胆的加上了华夏水神的名号,取一丝华夏人钟爱的“吉祥”之意。

    图标也是喜闻乐见的共工撞倒不周山!

    “水神共工系统启动成功,火控雷达数据传输连接成功!”

    “数据接收完毕,开始启动模拟分析,构建下海测试连接...”

    “希望号3d模型构建成功!”

    “希望号五百米内环境地形模拟构建成功!”

    “下滑挡板开关检修成功,下滑轨道启动开关检修成功!”

    ....

    “希望号电力全部检修成功...”

    “希望号机械开关全部检修成功”

    “报错351,二号械工,二号械工注意,请尽快前往三层排水室检查排水开关!”

    “报错669,四号械工,四号械工注意,请尽快携带维修工具进行右弦避障雷达线路维修”

    ....

    第一次启动完整的共工系统以及希望号,就连苏摩也没想到,第一遍还没下海,就会冒出来大大小小十二个错误提示。

    这些问题,在平时模拟时,完全没有出现过。

    但真正的实机启动,却是因为其他地方或大或小的占用,产生了冲突,从而导致了问题产生。

    看着时间仅剩十六分钟,在给四名械工吩咐完任务后,本来还端坐在驾驶室里的苏摩,也被迫窜了出去,开始进行维修。

    好在,目前冒出来的这些问题都是小错误,再加上械工的维修速度并不慢。

    当苏摩维修完甲板上的错误回到驾驶室时,械工也极为准时的,处理完了自己的任务。

    “四分钟...呼呼...还好赶上了!”

    “不能等了,快点重新检测...”

    “水神共工重新开启入海测试...”

    随着苏摩的手如同穿花一般在键盘上敲击后,趁着最后的时间,自动驾驶系统开始了最后的检测。

    三分钟,检测进度23%,无任何报错。

    两分钟,检测进度69%,绿勾仍然在有条不紊的往下延伸。

    一分钟,检测进度92%,还是毫无任何报错!

    22秒...

    当看到所有的绿色的对勾全部亮起,水神共工正式进入接管下海模式后,苏摩当即不再等待,手脚并用的奔出了驾驶室。

    时间很紧张,但好在,希望号扎实的基础,还是在最后一刻让流程赶上了!

    趁着最后的二十秒,当苏摩快步奔到船头时,属于全人类第四次要承受的灾难,终于是…

    骇然爆发!

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